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据新加坡《联合早报》报道，日本国土建设部日前提出“东亚一日旅程圈”构想，以求缩短日本与东亚邻国的距离。
根据这一构想，为了实现更多日本人能够在韩国、中国逗留6个小时后便可回返日本的生活方式，日本当局提议应该增加直飞东亚各地航班，同时提升地方机场设施，以使日本各处都能成为与邻国相连的起飞点。
日本国土建设部发布的报告称，东亚经济圈的生意来往频繁，人们越来越需要一个快捷以及便利的空中服务环境。
报告认为，日本经济与东亚经济发展息息相关，预计今后东亚经济圈的人流物流还会继续扩大，报告强调了必须改善港湾和机场设施。
从明年开始，日本将以10年时间为限来发展有关新建设。
报告提出的主要发展纲要包括以东亚、俄罗斯的经济发展为坐标，进行国内基础设施重建；
为人口减少、高龄化建设基础设施；
实施严谨的防灾危机管理措施；为恢复社会活力而引进新设施以及进行都市重建。
日本自1962年开始，每隔5到8年就会设定一个国家建设目标。1962年，日本当政者提倡了让全国都能够均衡发展的8年基础建设计划；
1969年和1977年以“创造富裕环境”，“提供综合居住环境”为目标；
1987年，因为大多数人口集中在东京，而开始提倡“多极化”和“国际化”目标。
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