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“在我们这样的国家，必须注重节约和合理使用资源。温家宝总理在政府工作报告中提出，‘鼓励发展节能环保型汽车’，我这个制造汽车的听了以后非常高兴。”全国政协委员、吉利集团董事长李书福说。
5日下午3时，政协经济界34组的委员们在驻地铁道大厦，讨论当天上午温家宝总理所作的政府工作报告。
会议刚开始，李书福委员就举手发言：“为落实这个政策，有关部门应尽快制定出台具体的、有可操作性的、实用的配套政策。”
“就这个问题，我也讲两句。”李书福委员话音刚落，田瑞璋委员就接上了话题，“温家宝总理在政府工作报告中指出，‘经济增长方式粗放，资源约束和环境压力加大’。如果按照绿色GDP的要求，我国GDP每增长一个点，所用能耗是发达国家的三倍，而污染环境损失则是发达国家的几十倍。在我们这个资源能源相对贫乏的国家，这种经济增长方式、发展模式值得高度警惕。”
田瑞璋委员列举了一组数据：去年国家发改委批准建设的电站规模大约是6100万千瓦，而实际上开工建设的规模是批准规模的两倍，高达1.2亿千瓦。
“有的讲是2.8亿千瓦。”李志民委员插话道。
“2.8亿千瓦是在建的总规模。”田瑞璋委员接着说，“这么多未经批准的项目也从银行得到贷款进行了项目的‘三通一平’，购买了一些设备，或者发生了一些前期费用。一旦叫停，就会把项目决策损失转化成巨大的银行金融风险。”
“这些能耗高、污染大的项目没有得到国家政府部门的立项批准，银行为什么要给它贷款？”李志民委员反问道。
田瑞璋委员回答说：“这正是宏观调控中值得认真研究的问题。越来越严重的缺电、电荒现象，推动了全国的建电站热。电力公司‘跑马圈地’，引发了不少地方上电站项目的热情和动力。”
“一句话，宏观调控，关键是真正要宏观把握住、控制住。”王秦平委员接上了田瑞璋委员的话题——
“缺电是事实，今后相当长一段时期这个问题都存在。按过去的经验，经济增长10%，能耗大约增长5%。建电站、发展能源的方向是对的，但是要认真研究怎么发展、向哪发展。透过当前建电站热这个现象，可以好好研究一下宏观调控和市场配置资源的相互关系。事实再一次告诉我们，转变经济增长方式、坚持科学发展观，才能使经济可持续发展。”(完)
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