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美联邦调查局和国土安全部联合发布的航空安全评估报告认为美航空系统难敌恐怖袭击，恐怖分子仍将把空中袭击当成下一轮袭击的最主要手段
据外电3月14日报道，美国联邦调查局和美国国土安全部对美国航空安全进行的一项评估报告显示，尽管“9·11”事件后美国在安全方面花费了大量经费，但美国的航空系统仍存在薄弱环节，容易遭到“基地”组织和其他恐怖组织的袭击。
这份长达24页的联合秘密评估报告显示,美国航空系统仍然对“基地”组织的袭击缺乏抵抗能力。
这份发布给联邦和州一级反恐官员和航空官员、日期为2月25日的政府机密报告认为，直升机、包机和通用航空飞行器等，包括民用喷气式飞机和私人飞机在内，都是最易受恐怖分子袭击的目标。
报告认为，由于大型商业机场的安全措施严格，恐怖分子可能会选择在安全措施不完善或没有任何安全措施的小型机场租赁或偷窃通用航空飞行器，实施恐怖袭击。报告认为，商业飞机“仍然是恐怖分子袭击的目标和平台”。
根据联邦调查局和国土安全部的联合调查，“基地”组织可能已经讨论过劫持包机、直升机和其他通用飞行器进行袭击的计划，因为这类航空飞行器比商用飞机的防护措施差。报告还认为，“基地”组织很显然也会考虑利用直升机发动袭击,因为直升机具有操作简便、目标隐蔽的特点,即使在城市低空飞行也不易引起人们的怀疑。这就使它成为恐怖分子对地面建筑发动自杀式袭击甚至向地面喷洒有毒物质的有利武器。
据该报道援引的数据，“9·11”事件后，美国在加强航空安全方面共花费了120多亿美元。报道认为，增加的投入从一定程度上降低了恐怖袭击的风险，但尚未能从根本上消除隐患。恐怖分子仍有可能把空中袭击当成下一轮恐怖袭击的最主要手段，这是由空中袭击的特点决定的。“基地”组织成员可能正在研究美国实施的新安全措施，以发现其中的薄弱环节。
报道说,相关官员表示,尽管联邦调查局和国土安全部经常就航空安全问题对政府提出建议,但这份联合评估报告试图为政府描绘一幅更加全面的画面,以使其了解所有影响航空安全的因素。
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