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以前归属于郑州铁路局的武汉铁路分局，“升格”为武汉铁路局(原属郑州铁路局的襄樊铁路分局同时并入武汉铁路局)，挂牌仪式今日举行。
在实现中部崛起战略中，武汉铁路运输在全国的地位十分重要。根据国家铁路中长期规划，武汉将形成“米”字型加“井”字型铁路枢纽，成为四大全国性铁路运输枢纽之一和全国六大路网客运中心之一。
按照“提升客运、畅通货运”的总体思路，未来武汉有京广线、京广客运专线、武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道衔接北京、广州、上海、成都、九江、襄樊等六个线路方向，成为全国特大型环型铁路枢纽。
业内人士认为，成立武汉铁路局，可以减少管理环节、提高运输效率、合理配置资源、带动区域经济发展、促进东部经济发达地区与西部资源富集地区的交流，更好地满足地方经济发展与东西部经济交流对运力运输的要求。
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全国铁路路局重大调整汉宜城际直达列车暂缓开行
襄樊铁路分局宜昌火车站17日对外宣布：因铁路生产布局调整，原定于18日开行的首趟汉宜城际直达列车暂缓开行。据介绍，汉口至宜昌城际直达列车原定于去年上半年开行，后因新线路验收推迟至今年3月18日。目前此趟列车运行的各项准备工作已全部就绪，因铁道部将对全国铁路路局设置作出重大调整，包括我省在内的一些地区的路局设置将有较大变化，原定由襄樊铁路分局开行的汉宜直达列车需等调整工作结束后才能开行。
有关具体开行时间，铁路部门将另行通知。 |
