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作为一名普通消费者，不论是到菜市场还是到大商场买东西，很多人都有砍价的经历。但是，由于对行业内部知识的欠缺或单纯的“面子问题”，大多数人不一定能通过“唇枪舌剑”把商品价格砍到自己满意的程度。在这种情况下，便出现了以替人砍价为生的“职业砍价人”。近日，记者连续获得线索，采访了一些津门职业砍价人。
坐落在河东区的一家汽车服务中心，其号称“一家真正为圆汽车梦想的朋友们精打细算的专业汽车砍价服务机构”。近日，记者采访了该中心的金先生。金先生表示，当购车者看好某一款车，价格也已和商家砍到“最低”时，就可以来他们这里了。他们将派出工作人员和汽车销售商进行沟通，将似乎已经不能再降的价格再往下砍一截。而他们的收费标准是：砍500块钱以下的不收费，砍500块钱以上的，收取所砍下钱数的30%作为佣金。
记者问，砍汽车价格如此有把握，是因为对这一行业的利润等情况了解得十分清楚，还是有别的什么诀窍？金先生爽快地回答，他们的汽车服务中心和全市的4S汽车销售店很多都有长期合作关系，“正是由于这种合作关系，所以我们才能把价格砍下来。而我们的砍价范围也只限于4S店中”。他举例说，一辆夏利车一般可以砍下两三千块钱，而一辆两厢“飞度”，“怎么着都得砍下几千块钱吧”。此外，上牌照、上保险等，他们也都可以提供类似服务。
和金先生的汽车服务中心与经销商进行长期合作而进行砍价的方法有所不同的是，专门为购买沙发者砍价的孙先生和几个同伴组成的“砍价公司”，则完全是靠自己以前在此行业内工作时积累下的“原始资本”工作的。孙先生表示，自己从去年10月份进入这一行业，到目前为止生意还算不错，一般每天都有三四个顾客找上门来。自己最成功的一次砍价，是把一套原价10000来块钱的沙发砍到7000块钱左右，让雇主节省了3000来块钱。
当记者问他一般情况下一套沙发可以砍下多少钱的时候，孙先生表示，这要根据沙发的产地、品牌的不同而进行具体分析，一般情况下砍下七八百块钱应该问题不大。他们的收费标准也是砍下价款的30%。若砍不下来，则分文不取；若在完全不砍价的情况下找到孙先生，“凭这份信任，我无论砍下多少钱来顶多只收100块钱”。
记者了解到，职业砍价人一般都有从事销售工作的经验，而且识货，口才也好。有人认为，是个别行业的暴利以及诚信危机催生了职业砍价人。另外一些人则认为，职业砍价人嗜利的本性决定了其自身的局限性，且一般都缺乏行业规范和法律约束。因此，当市场秩序逐步变得更加有序和理性的时候，“职业砍价人”会自然退出历史舞台。
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