|
据《北京现代商报》报道，短暂的拍卖开始于昨天下午3点。谁都没有想到，被称为中国民航业最大的一宗产权交易的这场拍卖仅仅在短短15分钟即宣告结束。一切让人始料未及。
国航：我们仍然有25%的股份
事前，由于已经是深航的股东之一、拥有其25%的股权，按规定国航享有深航股份的优先竞购权，因此国航也成为夺标呼声很高的竞买人之一。加上有分析认为，为加强在南方市场的竞争力，国航会倾力争夺，因为一旦夺标，国航就掌握了深航90%的股权，与已经获批在广州建立的基地相呼应。
但是有消息人士透露，此次国航并非是单独参加竞买，而是联合了深圳国际信托投资有限公司(深国投)，至于联手原因，记者尚不得而知。
当代集团：我们不会放弃航空业
“可能会有变数，不一定会是‘当代’拍到。”昨天上午，当代集团媒体负责人张鹏表示。此前民营企业出身的北京当代集团，因与深航方面密切接触收购一事，甚至引发了“深航会否成为国内最大的民营航空公司”的媒体猜想。
张鹏表示，即便不成功，当代集团“进军航空业的梦想不会放弃”。在当代集团的网站上，记者看到“当代航空集团”板块已经赫然其上。据张鹏介绍，集团是在两年前就有进军航空业的想法；去年年中，根据集团整体发展思路，在内部成立了航空工作小组。“客运将是我们的主营业务方向。”张鹏说。而且表示，当代集团仍然会考虑通过收购其他航空公司股份进入该行业。有业内人士分析，当代集团进军航空业的信心来源于“人脉”。
据悉，当代集团已经退出竞拍。至于何时退出，张鹏拒绝透露。
据了解当代集团总资产43亿元，业务板块包括当代置业集团、首都工程集团、当代航空集团、当代医药集团、当代市政集团和当代胜地创投，其中当代航空集团、当代医药集团还在组建中。
|
