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超过20秒交易取消 只收20元以下币种
记者昨日从地铁运营公司了解到，本市地铁1号线开通后，各站全部都将采用从欧洲引进的自动售检票系统。据悉，该系统特有的人机对话功能可使乘客轻松识别并操作。从买票、检票到上车，乘客将充分享受到高科技带来的速度与时尚。
自动售票机“告诉”您如何买票据
了解，地铁站以进出车站的闸机将车站分为付费区和非付费区。进入进站闸机为付费区，进站闸机和出站闸机之外为非付费区。自动售票机将安装在非付费区，用于单程票的出售和储值票的充值。
自动售票机的触摸屏向乘客提供了简明扼要的使用说明，包括中、英文显示的电子地图、购票信息等。同时，自动售票机还具有声光提示功能，可采用人机对话的方式，“告诉”乘客车票分类、票价、总计应付车票金额等信息以及操作的步骤。乘客可根据机器的提示，轻轻点击触摸屏，进行购票和充值操作。操作完毕后，自动售票机会将您的票和应找零钱一并“吐”出。
需要乘客注意的是，由于自动售票系统的限制，售票机只接收不超过20元(包括20元)的第四版、第五版人民币币种。在为储值卡充值时，只接收第五版50、100元人民币。乘客在任何连续操作之间的延迟不得超过20秒，否则交易将被自动取消。
检票闸机“开口”请您进站地
铁1号线采用的检票闸机集各种功能于一身，每部闸机都装有扇门、指示灯、乘客显示器、方向指示器、读卡器等装置。其中，位于闸机顶部正前方的乘客显示器通过一个小屏幕，为乘客提供进、出站的相关文字和图像信息并显示储值票余额。
同时，闸机装有快速处理车票系统，乘客只需将车票在读卡器前轻轻一刷，闸机收到有效信息后，会立即“开口”发出进站提示音，将乘客“请”进车站，这时，扇门也会自动打开。乘客可以根据显示器上的信息和指示灯辨明方向，进站乘车。
需要乘客注意的是，在扇门打开之后，乘客应马上通过，不应停留，以免出现扇门自动关闭而乘客尚未通过的情况。 |
