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大陆为台湾建造的第一艘现代巨轮静静地停泊在长江口，浮出水面超过10层楼高的巨轮，显得壮观而优雅；船头红色的梅花标记，连同乳白色的“中华和平”四个大字，显示着她的特殊身份。
6月10日，命名仪式将把这艘巨轮正式命名为“中华和平”号。仪式结束后，“中华和平”号将拔锚启程，破浪首航。来自美国、日本、新加坡、澳大利亚等国家和中国大陆、台湾、香港地区的各界人士，以及上海、北京台商协会会长和台商代表等250多人，将共同见证这一历史的瞬间。
“中华和平”号的首航是从上海到南非。现在，船舱和甲板已上好了红漆。船的外壳则准备在出发之前再最后“上妆”。60多平方米的驾驶室里，罗盘、雷达显示屏、操纵台、通讯台……所有设备都将在那时进行最后的清洁。
“中华和平”号是一艘17.5万吨级好望角型散货船。船长289米，吃水16.5米，航速15节。她在局部结构上进行了优化和改进，使船身的自重得到了严格控制，船舶的最大载重量达到了17.5万吨。这使得她成为当今世界上获得美国ABS船级社“绿色入级符号”的吨位最大的散货船。
在设计方面，“中华和平”号着重体现绿色、环保的意识。例如，它将燃油舱安置在货舱区顶边舱内，并带有双层隔离空舱，以避免在海损事故中燃油泄漏。她的烟囱结构和设备经过改进，减少了废气排量。船的外壳使用不含锡的油漆，以防止海洋生物腐蚀船壳，也避免了对海洋生物的破坏。
“中华和平号”的建造者、中国最大的现代化船厂上海外高桥船厂，是中国船舶工业集团公司旗下的骨干企业。中船集团一直为海内外船东提供航运船舶。它所设计和建造的大批散货船、油船、大型集装箱船、海洋工程等高新技术船舶及设施，已出口到世界上50多个国家和地区。 “中华和平”号的船东、中国航运股份有限公司，是台湾航运界的领军企业。目前，中航已成为以海、陆专业运输为主轴的多元经营的国际性公司。(完)
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