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今年前6个月，天津港共完成货物吞吐量1.19亿吨，集装箱226.54万标准箱，与去年同期相比增长分别达到22%和24.3%。天津港货物吞吐量的增势迅猛，对其他相关产业起到了强大的拉动作用，不仅有力带动了滨海新区经济，也推动了天津市及华北、西北地区的经济加快发展。
据了解，目前天津港70%以上的货物吞吐量和55%的口岸进出口货值，来自天津市以外的其他省市，其中北京市出口总值的42%、河北省出口总值的59%、山西省出口总值的50%、内蒙古自治区出口总值的35%都从天津港出海。
据专门性研灾机构测算：在天津港港口经济中，每增加一万吨吞吐量，就可创造出120万元的GDP，同时多为社会提供26个就业机会；天津港生产经营活动创造出的人均GDP为7.9万元，是天津城市第二、三产业就业人员人均GDP的1.8陪；港口生产经营与其他直接或间接诱发经济贡献的比值为1：5，提供就业比值为1：9，也就是说港口生产和经营创造1个GDP，将带动其他相关产业贡献5个GDP，在港口提供1个与生产经营有关的就业岗位，社会上已经相应增加了9个就业机会。
另外，随着港口货物吞吐量的激增，整个滨海新区乃至天津市的仓储、运输、餐饮等行业呈现出了迅速发展的态势。据不完全统计，天津市依靠港口的仓储货场多达400余家，一次性最大货物储量达3000多万吨，其规模居全国各口岸之首；这些或国有、或集体、或私营的仓储企业年仓储收入就超过8亿元。同时，煤炭运输也使天津的公路运量有了大规模的增幅，每天上万辆汽车进出天津港，有力地刺激了滨晦新区道路、桥梁的建设和汽车运输业的壮大。
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