五环奥运 五色天津
白色 奥运“水滴”
绿色 京津零距离
蓝色 海河因奥运而改变
橙色 奥运快速路
银色 地铁加速度看奥运
天津与奥运会发生最真实的联系,是因为一幅画。去年,也是夏季,澳大利亚籍的著名“奥运画家”查尔斯·比利奇来到天津体育馆,参观了天津奥林匹克中心规划设计方案中选方案的沙盘,并了解了其他11种方案的设计理念。他说:“我喜欢天津的水,我要把天津奥林匹克中心描绘在画中。”就这样,水城天津以画的形式加入“奥运”。
天津与奥运会的另一种联系,是建设。地铁、海河、快速路、高速公路、奥体中心……这些工程如火如荼地一起袭来,甚至有的如今已告一段落,而我们作为这座城市的子民,似乎感觉还少了点儿心理准备——我们的城市以“飞”的速度迎接奥运的心理准备。
于是,有了画,我们想到颜色。只有颜色,能表达我们现在的心情——兴奋、好奇、跃跃欲试、超越梦想。于是,我们试着为每一项建设涂上一种颜色。蓝、白、银、绿、橙,五项建设,五种色彩,打造2008奥运年的五色天津。 白色 奥运“水滴”
2008年的天津最震撼人心的地方,是“水滴”,一颗凝聚了天津人的智慧、勤劳、希望和梦想的“水滴”,一颗白色的“水滴”,一颗完美的“水滴”。2008年北京奥运会的足球小组赛,将在这里举行;2008年的“水滴”,是中国足球超越梦想的起点。
如今,这项为北京2008年奥运会“添砖加瓦”的庞大工程,正在不事张扬、争分夺秒、紧张有序地进行着。据有关人士介绍,在国家体育总局等国务院有关部门的全力支持下,该工程是2003年经国务院批准、国家发展和改革委员会正式批复的第一个省市级北京奥运会重点工程。 超前的规划
2008年,我们的国家将面向世界,我们的天津将面向世界,我们的奥林匹克体育中心将面向世界。奥林匹克体育中心坐落在天津市区西南部,由竞技区、综合区和住宅区三个主要部分组成,共占地94万平方米。其中,竞技区占地55.6万平方米,包括一个综合性体育场、一个水上运动中心、一个国际体育交流中心和已经建成的一座万人体育馆。
2008年,北京奥运会的足球比赛场地之一——奥林匹克体育中心主体育场占地7.8万平方米,建筑面积15.8万平方米。共分6层,场内可同时容纳6万人观看比赛。
2008年,在“水滴”的东、西、南、北4个方向将修建成4条宽敞的通道。那时,来自不同方向的人们可以通过这4条通道直接走进奥体中心的4个入口,这将有效避免拥挤、无秩序现象的发生。 一流的设计
2008年的“水滴”,将成为国际水平、中国一流并具有天津特色的现代化体育设施,还将成为天津市又一标志性建筑。在设计之初,奥林匹克体育中心的总体规划方案以生命之源———“水”为主题,利用自然水域的优势,体育场、馆依水而起,形似飘逸的水滴,犹如碧波之中荡漾的几叶小舟。而“水滴”正是整个竞技区的点睛之笔。一滴水珠从苍穹之中飘落水面,凝聚在入水的瞬间。这一“水中体育场”的设计理念不仅满足了“绿色奥运”的主题要求,也充分体现了天津特有的生态环境和自然景观。
2008年的“水滴”,无论是观众、残疾人、记者、贵宾,还是运动员、裁判员等相关人员的房间或座席,都能满足他们的特殊需求,并为比赛后的开发利用,余留了变化的空间和条件。2008年的“水滴”,在入口、通道、停车场等辅助设施的设计上也都充分考虑了使用者的安全和便捷。 建设如火如荼
2005年,奥林匹克主体育场万吨屋盖的钢结构框架目前已经基本安装完毕,扫尾工作已经全面展开。据介绍,“水滴”屋盖的钢结构框架将于8月中旬前全部完工,8月底“水滴”开始“戴钢帽”。 带动周边房价
2008年,体育馆周边生态环境及配套设施会更加完善。据地产界有关人士预测,宾水道沿线及水上南路的房产将面临升值,2008年,其周边房价有望翻倍,而处于该地区中心位置的龙滨园无疑成为最大的受益者,体育馆奥运分会馆的落成,给这个地区带来了前所未有的互动效应。2008年的“大水滴”,不仅能够承办现代国际足球和田径比赛,还设有健身房、会议室、展览厅、卖场等多种辅助设施。2008年的“大水滴”,将是一座融竞技体育与群众健身、休闲、娱乐、购物为一体的综合性体育场。 绿色 京津零距离
说到“零距离”,能想到郭富城、陈慧琳、谢霆锋……的确,以“零距离”为名的歌曲和专辑太多了,但2008年的天津纵情欢歌的“零距离”,是京津两地4条绿色高速通道的联通。之所以说高速公路是绿色,不仅因为高速公路上的指示牌是绿色,而且,绿色的亲切感也恰好诠释了“零距离”。
京津塘沟通京津的必经之路自1991年至今,京津两地间汽车就只能依靠一条京津塘高速公路来快速沟通,北京天津如此临近的城市之间的交通,常常因为京津塘高速公路的拥挤而无法畅通。
城际铁路只需半小时到北京到北京去看奥运会真的只需半个小时吗?2008年,近日已开建的京津城际铁路将建成通车,届时,京津城际轨道交通将大大缩短京津两地的时空距离,使京津两地半小时即可通达无阻。据了解,总长115公里的京津城际铁路将在2008年6月投入运营,专用于为2008年北京奥运会服务,以解决京津两地人员的往来。
京津塘二线缓解京津塘高速拥堵今年6月18日正式开工的京津塘高速二线,起于北京朝阳区西直河附近的五环路,终点为天津塘沽北塘镇,全长177.8公里。2007年底完成主体工程,2008年奥运会之前确保全线通车,届时,京津塘高速公路二线将在一定程度上可以解决京津塘高速公路的拥堵之苦。 京沪高速天津段预计最先通车
去年就开建的京沪高速天津段可算是连接京津两地的第三条高速公路。京沪高速天津段计划2007年9月底全线建成通车,2008年前京沪高速就可以实现通车,成为最先贯通的一条高速公路。 |