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北方网消息(实习记者高博)：近年来，天津市加快基础设施建设，其中快速路的改造建设做为重中之重，已建成东南半环快速路主线工程81公里，新增道路面积643万平方米，实现了人均道路面积9.8平方米，高于全国平均水平。改造后的道路通行能力提高一倍以上，机动车车速平均提高25%，有效缓解了市区交通拥堵状况，市民出行环境得到明显改善。可是快速路到如今却是另外一番景象，本来缓解通行能力的快速路变成了司机师傅们很憷头走的路。
卫国道快速路：行人、自行车随便穿越
东南半环快速路卫国道立交桥与雪莲路立交桥之间，行人和骑自行车的人将中心隔离设施挪开，横穿快速路，交通安全隐患已妨碍了车辆的正常通行。行人和自行车“自由”地穿越快速路，造成了不少事故的发生。
8月1日，记者来到位于东南半环快速路卫国道立交桥与雪莲路立交桥之间不足千米路段的中心隔离设施附近，现场看到不足百余米就有一个被过往的行人和自行车“轧”出的豁口，不到10分钟，近千米的7、8个豁口处来回穿越的行人和非机动车非常多，记者大概数了一下，几乎有上百个行人穿行于快速路间。在快速路上行驶的车辆速度都不小于每小时60公里，而车辆从桥上驶下桥时，根本很难发现“隐藏”在路边等待穿越马路的行人和非机动车，一旦司机发现有行人和非机动车穿行时，往往再采取紧急刹车也是无济于事了。
据一位停在路边等活的出租车司机师傅无奈地说：“这些人真是拿生命不当回事，过往车辆的速度那么快，他们还敢冒险横穿快速路，真是太危险了。快速路对于司机来说是好事，修好之后可以更快的到达目的地，可这行人来回的穿行，快速路哪快的起来？再有，汽车和行人发生交通事故，汽车司机就得承担责任，每当行到这我们都提心吊胆的，也不敢开的太快。”另一位在路边摆摊的大爷告诉记者，以前这里出过不少交通事故，有一次一个妇女在早晨上班时，因为穿越快速路被撞死了，晚上家属才知道。早上出去时还好好的，可是晚上就没回去，真是太可怜了。
通行需要绕行千米
据记者在现场观察到，从卫国道快速路立交桥至雪莲路立交桥之间近千米的路段，没有任何可供行人和骑自行车人通行的过街设施，而该路段两侧分别有万新村和太阳城两个较大的居民区，总人口约几万人，每天这些人无论是上下班，还是出门买菜，都需要穿行快速路到达对面才行。
一位已经穿越过快速路到达记者身边中年妇女对记者讲，“就是为了图个近嘛！谁又愿意冒这个险呢？可是要过快速路最少也要绕行上千米，也太不方便了。”
据有关专家介绍，按照城市道路设施设计规范，每隔500米左右就应设置行人过街设施。上述两桥间距近千米，已经超出行人绕行承受能力，当人们正常通行需求得不到满足时，违法穿越快速路也就不足为奇了。
需要尽快解决
这段近千米的快速路段，设立一处行人过街设施就可杜绝行人和非机动车的违法穿越行为。而现在中心隔离设施竟被过往行人和非机动车踏出了7、8个违法通行豁口，不仅造成交通安全隐患，也降低了快速路的快速通行能力。有关部门应该尽快为快速路两边的居民建好一个供穿行的通道，避免违法穿越现象的发生。
津塘路快速路：5分钟穿行50人
8月2日早晨8点，记者在津塘路二号桥轻轨站附近看到，一对中年夫妇从路中绿化带的断口处窜出，一辆桑塔纳小轿车长鸣一声，向旁边车道躲闪，差点和后面的行驶来的公交车撞上。此时的津塘公路上车流滚滚，时速都在每小时50公里以上，二人站在路中央惊恐万分，不知所措。
面对记者的询问，二人道出原委：“我们想到马路对面坐车，可是这段路上只有二号桥轻轨站下面才有红绿灯的断口，这一来一回的绕行少说也得10分钟，太麻烦了，所以干脆从这穿过来。”现场发现，5分钟内穿行快速路的人数不下50人，他们有的胆子很大就在车流中穿行，有的则胆子小一些，在绿化带中探头探脑地选择着穿行的“最佳”时机，可越是这样对司机来说越是防不胜防。
黑牛城道快速路：绕行不远也穿行
记者8月2日下午5点，来到天津市河西区的黑牛城道与隆昌路交口处，发现这里的交通绿化隔离带里的草地已基本被来往的群众踩踏怠尽，短短几分钟的时间就有上百人穿越黑牛城道。穿越快速路的人群中有的步行，有的骑着自行车，行人中上至几十岁的老人下至仅几岁的小孩，他们根本不顾前方从桥下飞驰而来的汽车，而是我行我素地走自己的路。
据一位住在家世界旁边小区的居民反映，这里每天都有上千人在穿行快速路，因为马路南面的居民要去马路北面的隆昌路自由市场买菜，买完菜还得回家；而马路北面的居民每天要来马路南面坐公交车，这么一来穿行的人数和时间都十分频繁了。
记者观察到，距离人们穿行的快速路断口处仅不到200米就是立交桥，立交桥下面已经为人们提供了穿越的快速路的正规断口。可是人们为什么还要从汽车下桥的断口处穿行呢？记者采访了一名刚刚从马路对面跑过来的小伙子，小伙子讲，以前友谊路口的那座桥下面没有修好，而且非常难走，所以大家走从这边的断口穿行。现在那边虽然修好了，可是人们已经养成了从这里穿行的习惯，从桥下走的人也有，不过相比之下是少之又少了。
别闯生命禁区
《道路交通安全法》第八十九条规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或五元以上五十元以下罚款。如果因行人交通违法引发交通事故，行人照样要承担一定的责任。同时，在此也呼吁有关部门抓紧解决行人出行难的问题，切实保证快速路的畅通与安全。
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