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民航总局有关主管部门2日批准台湾4家航空公司飞越祖国大陆空域的申请，受到岛内民航业者的热烈欢迎。业者在接受新华社记者采访时表示，对此感到“非常高兴”。这对岛内业者是“雪中送炭”，将使他们获益良多。 长荣航空公司驻大陆首席代表周宝裕说，在目前全球油价上涨的情况下，岛内民航业者在经营上面临着严峻挑战。在这个时间点上，大陆方面开放台湾民航班机飞越大陆空域，对岛内民航业者实在是“雪中送炭”，岛内民航业者将从中获得相当大的助益。
他说，台湾民航班机飞越大陆空域，将缩短航程时间，这不仅可提升服务，还能使每架飞机的执飞次数增加；航程缩短还可节约燃油，降低维修成本。这些都将帮助台湾航空业者纾困，提升竞争力。
长荣航空此次获准的航班包括台北至孟买、万象、德里、迪拜、巴黎(往返)。周宝裕以台北至巴黎航班为例，估算了飞越大陆空域可产生的实际效益。他说，这一航线一次往返航程将节省1小时，以每星期3班计，每年可节省156个小时，粗略估计，长荣航空由此每年将节省燃油投入和维修成本1.5亿至2亿元新台币，这还不包括班机用节省下来的时间执飞短程可增加的收益。 中华航空公司驻大陆首席代表刘乃珩表示，得知这一消息“很高兴”，此举对岛内民航业者的帮助相当大。华航由此每年共将节省飞行时间1200多个小时，节约成本超过900万美元。
岛内民航业者希望以此为契机，进一步推动两岸民航交流，尽快实现两岸空中直航。刘乃珩表示，希望能进一步推动两岸客货运包机，且不局限于春节等节日和客运，实现常态化的客货运包机。周宝裕说，这一利好消息反映了两岸民航业界对加强合作的共同愿望，相信对进一步推动两岸直接“三通”将起到积极作用，两岸民航业界应为此共同努力。
民航总局有关部门2日批准台湾长荣、中华、立荣、华信4家航空公司的有关航班，从9月5日零时起沿祖国大陆目前对外开放的航路飞越大陆空域。
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