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●提升旧楼区环境
●提高道路通行能力
●增强地下管网服务能力
●完成市区二级河道改造
●地铁一号线进入冲刺阶段
●环境设施建设上台阶
天津市规划建设系统，坚持以科学发展观统领城市建设，按照“适应新形势、抓住新机遇、再上新水平”的总要求，把城市建设着眼点落实到加快全市经济发展、创建宜居城市、提高基础设施承载能力上来，努力推进城市建设不断取得新的成绩。今年，坚持高速公路和城市道路、乡村公路和里巷小路统筹安排，重点项目和配套项目、地上工程和地下工程同时并举原则，
一至八月份，完成市政基础设施投资131亿元，预计全年可完成投资175亿元，同比将增长20.7%。道路通行能力总体提高一倍以上，机动车车速平均提高25%。全市污水处理、垃圾处理能力和城市绿化覆盖率3项指标分别实现70%、80%和35%以上。
2005年是实施“十五”计划的最后一年，也是落实市委“三步走”战略第二步奋斗目标关键的一年，同时也是城市基础设施发力上攻力度最大的一年。
旧楼区宜居环境得到提升
在本市成功地进行住房危改之后，市委、市政府继续把着眼点放在广大群众最关心的问题上，做出决策，拨专项资金，改善旧楼区居住环境，实施旧楼区综合整修，更换旧管网，整修里巷道路和建筑，增加楼区绿化和照明，配建文化设施和社区网点。从2003至2005年，全市共整修旧楼区650个，完成整修面积1813万平方米。今年又实施了300条里巷道路改造，新增社区小绿地200处，截至8月底基本完成改造任务。连续三年旧楼区改造整修提升了旧楼区居民的居住环境，使68万户居民直接受益。在5年时间里，全市新增各类绿地8569万平方米，预计2005年底全市绿化覆盖率将由“九五”末的25.1%提高到36.7%，人均公共绿地达到8.8平方米，比“九五”末增加3.4平方米。此举得到广大群众的一致称赞，赢得国家建设部的好评，本市旧楼区整修日前荣获“中国人居环境范例奖”。
道路通行能力显著提高
今年是本市道路建设投资量最大的一年，建设津沪、京津塘二线等5条高速公路，开工建设快速路西北半环，改造了一批城市主干道。预计到今年年底，全市高速公路总里程达到603公里，高速公路网密度达到5.1公里／百平方公里。全市区县公路总里程达到10232公里，公路网密度达到91公里／百平方公里。新增城市道路面积2552万平方米，城市道路总长度达到4300公里，实现人均道路面积10.5平方米。机动车车速平均提高25%。
地下管网服务能力进一步增强
地下管网是重要的基础设施。自1994年“危改”以来，本市致力于提高地下管网的服务能力，不留历史欠账，把地下管网建设列入了重点建设计划。“十五”期间，全市新增供水干管1758公里，新增供气管道1799公里，铺设了通往滨海新区、静海、宝坻、宁河的燃气高压管道，实施了东南郊、西南楼等10个积水片和排水空白区的排水管网改造，新增排水管道2552公里。预计到今年底，本市自来水普及率达到100%，燃气普及率达到98%，雨、污水管道服务面积分别达到59.1%和69.6%。
基本完成市区二级河道改造
按照市委、市政府部署，用5年时间实施市区二级河道治理，到目前完成了津河、卫津河、复兴河等10条河道的改造，改造总长度104公里，提升了市区二级河道排水能力，改善了沿河环境。沿线铺设雨污管道99公里，新增沿河绿地233万平方米，新建和整修跨河桥梁130座，改善了河道两岸环境，使2200个单位，近60万群众直接受益。本市二级河道治理取得良好成绩，荣获2002年“中国人居环境范例奖”。
地铁一号线进入冲刺阶段
为构建本市立体交通网络，实施公交优先战略，2002年开工建设了地铁一号线，规划总长度26.2公里，沿线设22座车站，采用国内外先进技术配置信号系统、动力系统和防灾应急系统，经过三年多的建设，到目前基本建成地铁一号线。9月15日4座变电站具备供电条件，地铁一号线工程进入了设备调试阶段，计划年底实现试通车，春节前将投入商业运营。
环境设施建设上台阶
“十五”期间，本市加大环境设施投资力度，5年累计投资100亿元。重点实施了纪庄子污水处理厂扩建工程，新建了咸阳路、北仓污水处理厂以及双口、大韩庄、双港、蓟县4座垃圾处理场。新增污水处理能力100万立方米／日，新增垃圾处理能力3500吨／日。预计到年底，本市污水处理率和垃圾处理率可分别达到75%和80%，比“九五”末分别提高16和17个百分点。
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