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北方网消息（记者常悦）：为提高政府价格决策的科学性和透明度，促进政府价格决策的民主化和规范化。根据《中华人民共和国价格法》及国家的有关规定，天津市物价局于2005年11月10日(星期四)上午9:00在天津市物价局召开制定天津地铁1号线票价听证会。
根据国家发改委《政府价格决策听证办法》的规定，经有关方面推荐，市物价局聘请了市人大代表、市政协委员、有关经济专家学者、政府有关管理部门、消费者和社会各界代表20名人员为听证会代表，听取天津市地下铁道总公司提出的制定天津地铁1号线票价方案，并对天津地铁1号线票价方案的合理性及可行性进行公开论证。经自愿报名申请，本市5位市民参加听证会旁听。
在听证会论证的基础上，天津市物价局将提出制定天津地铁1号线票价方案方案，报市政府批准后，向社会公布定价的最终结果。
天津市地下铁道总公司提出的票价方案
实行分段计程票制，全程共设22个车站，全程票价5元。起步票价为乘坐5站以内(含5站)2元；乘坐5站以上10站以下(含10站)票价3元；乘坐10站以上16站以下(含16站)票价4元；乘坐16站以上的票价为5元。
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天津市地下铁道总公司代表提出票价方案
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票价优惠政策
1.1米以下儿童、盲人享受免票政策。
普通储值票享有9折优惠，学生优惠票享有7折优惠，60——69周岁的老人凭绿色《天津市老年优待证》购买普通储值票享受8折优惠；70周岁及以上老人凭紫红色《天津市老年优待证》购买普通储值票享有7折优惠。
本市地铁1号线概况
经过3年多的建设，本市地铁一号线即将建成通车。地铁一号线自刘园起至双林，全线总长26.2公里，其中：改造原地下线路7.3公里，新建地下线路8.1公里，高架线路8.7公里，地面线路1.5公里，过渡段0.6公里。全线共设车站22座，其中：高架站8座，地下站13座，地面站1座。计划于2005年12月底开始试通车。
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专家代表发表意见
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其它城市地铁票价情况如下：
(一)北京地铁1号线(全长31.04公里)、2号线(全长23.61公里和13号线(全长40.85公里)：采用单一票制，票价均为每人每张3元，地铁1、2号线与13号线联票价格每人每张5元；八通线(全长18.9公里)采用单一票制，票价均为每人每张2元，地铁1、2号线与八通线联票价格每人每张4元。
月票(地铁1、2号线有效)：地铁专用月票每张50元，公交、地铁联合月票每张80元。
(二)上海地铁,全长32.6公里：采用区段计程票制，基准票价起乘里程为6公里，起价3元，其后每增加10公里票价递增1元；全程票价6元。
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人大代表发表意见
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(三)深圳地铁1号线，全长21.8公里：采用分段计程票制，相邻两站为1区间，4个区间为1段，起步价2元，可乘坐3个区间；后每进入1段增加1元，全程票价5元。
(四)广州1号线，全长18.47公里：采用区段计程票制，相邻两站为1区间，三个区间为1段，起步价2元可乘坐1段，后每进入1段增加1元，全程票价6元。
(五)南京地铁，全长21.72公里：采用区段计程票制，相邻两站为1区间，起步价2元，可乘坐7个区间；以后每4个区间为1段，每进入下1段增加1元，全程票价4元。 |
