随着地铁1号线全线的4个主变电站全部实现通电,地铁客车目前开始全线“试跑”,与此同时,地铁22个站运营人员已全部到岗培训,开始与机车“磨合”,为年底的试通车预热。
据介绍,地铁客车此前一直在1号线的高架段“试跑”,经过几轮调试,地铁车的牵引、制动等系统已经达到了使用标准,并于近日进入1号线的地下空间,模拟真正的运营状态。列车不论是从高架进入地下,还是从地下冲上高架段,制动系统运行平稳,无任何异常。据悉,列车将从今天起逐渐加快运行速度,保证不同速度时列车与轨道的充分“磨合”,为今年年底的试通车打下坚实基础。
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