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随着天津市公交的快速发展，出门坐公交越来越方便了。作为消费者，乘客们都希望能在坐车途中保有一份好心情。遇到驾驶员态度恶劣、公交车到站不停这些情况可以投诉，可要是碰上坏车、车内电子表不准、温度计失灵，这些原本的贴心服务变成“烦心服务”，乘客们就有些无可奈何了。其实，乘坐过8路、5路、903路公交车的乘客们，都认为这些线路普遍车厢干净、报站规范、车上司机服务态度好。为什么其他公交线路不能给乘客这样的感觉呢？客管部门认为，根源在于管理上的差异。
车不在新旧干净就好
市民乘车并非很在乎公交车的新旧，关键要整洁干净，像观光2路、 643路都是跑了五六年的旧车， 905路的车也使用了近三年，但这几条线路对车辆卫生的管理，细到每个坐椅的四条腿和坐椅周边的夹缝处，所以无论什么时间坐、坐哪辆车，都让人感觉干净、整洁。
车不在快慢顺畅就好
前不久的一天早晨，正是上学、上班乘车高峰时，从华苑雅士道开往河西方向的某路新公交车，刚到王顶堤农贸批发市场门前就因为气压不足抛锚了。满车30多位乘客齐刷刷地都下来了，两位背着大书包、坐在车里吃早点的小学生不得不拿着早点站在马路上就着风吃，司机不住地道歉，并站在路口拦同线车。可司机的态度再好，乘客心里能没意见吗？像跑到半道车灭火让乘客下来推车、刚在始发站上车就因为坏车得倒另外的车等，都是让人腻味的事情。据了解，本市有的公交线路多年从未发生过中途或上客坏车的现象，这是因为车队通过严格管理把车质故障排除在上路运营之前。
表不在精致准确就好
常坐公交车的人会发现，不少公交车上的表都不准，温度计显示也大多失灵。很多市民建议，既然设置了这些服务设施，那就应该有人定期来维护，保证这些服务设施能发挥服务功能，如果做不到，那不如干脆撤掉。像8路车上的表，每三天就有专人逐车校对， 903路也是定期有人查表、调表，表不准，司机和站员都得承担责任。这样就在细节上真正方便了乘客。
目前，本市绝大多数市区公交线路的票价都是一样的。可在同等价格的公交服务产品面前，人们却感受出不同的价值，本市客管部门认为，其根源在于管理上的差异。在各个线路硬件水平基本相同的情况下，公交服务质量的高低主要取决于管理的水平。客管部门通过本报邀请市民谈谈您所乘坐的公交车在运营服务质量管理上还有哪些缺陷，您可以把意见和建议发送到电子信箱keguanban@163.com或寄信至市客运交通管理办公室公共汽车管理处。
今冬更换200部新车 明年一半公交能配暖风装置
记者从天津市公交集团获悉，随着公交677路、 689路车辆的更新，公交集团今冬更新车辆已经达到200部，完成了全年的新车投放任务。新车全部配有暖风装置，预计到明年配有暖风的车将占全部运营车辆的半数以上。
据介绍，今年公交集团加大了新车的投放力度，并且引进的车型更具人性化，车辆的低踏板让老弱病残乘车族更加便捷，为方便学生乘车，车内的扶手也更加趋于低矮式。另外，今冬投放的部分车辆上还配备了棉垫。
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