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宜昌航道局今日透露，长江上游宜昌十码头至丰都河段分月维护水深，自二月一日起由以往的二点九米提高至三点二米，此举意味着该江段沿袭多年的枯水期二点九米航道维护水深已成为历史。
长期以来，长江宜昌至丰都河段十二月至次年四月维护水深均为二点九米，自三峡大坝蓄水后，川江航道得到根本改善。今年一月一日，库区定线制范围从忠县长江大桥向上延伸至丰都佛面滩与鹭鸶背联线，将忠县至佛面滩六十九点二公里水域范围内船舶定线制航路。为此，三峡库区水域范围扩大到四百三十九公里，为提高航道维护水深创造条件。
为缓解长江货运量增大给航道带来的压力，确保航道的畅通与安全，长江航道局于去年八月启动了“提高长江干线重庆至芜湖河段航道维护尺度标准专题研究”，航道尺度核查、航道条件分析、历年水位统计及分析、沿江经济需求调查与分析等各项工作有序展开。仅四个月后，全部研究报告就提交评审组，并得到专家肯定。今后，长江航道局辖区航道分月维护水深也有望有不同程度的提高。
此次分月维护水深提高后，航运企业可按新的航道尺度配载货物，这将大大提高长江航运效益。
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