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昨天津城的大雾中，由于车辆跟随太近，造成多起交通事故。事故中不仅造成多辆机动车受损，还造成多人受伤。就在交警、120急救人员全力疏导交通、救助伤员的同时，一些人竟然趁机赚起“买路钱”。
昨天11：00京津公路
躲避事故数车涉险
昨天上午，京津公路武清段，为了躲避前方发生的事故，又造成至少6辆车发生事故。
昨天11：00左右，记者赶到事故现场时，只见交警一边救援出事车辆，一边疏导过往车辆，才没有造成周边地区的交通拥堵。一辆帕萨特轿车的车头冲上桥护栏，几乎直立起来。前方不远处的公路上，一辆旅行车与大货车追尾在一起。事故现场百余米的地面上，满是车辆撞击后留下的各种车辆部件和车窗玻璃碎片。停在路边的本田和桑塔纳轿车的前部破损严重。
目击者说，最早发生事故的是旅行车与大货车。跟随在后面的车辆发现前面出事，立即采取了制动和转向措施。但由于当时大雾天气的能见度只有30米左右，加之路面有些湿滑再采取措施已经迟了，才又引发出了其它事故。事故中不仅造成帕萨特、本田、桑塔纳等轿车受损，还使得一辆大客车与其它车辆发生碰撞。而当时大客车上还载有数十名乘客，好在事故中只造成一人受伤。
昨天1：00南北辛庄桥
三车连撞路堵10小时
三辆大货车发生连环相撞，造成附近道路出现拥堵，交警紧急疏散了10多个小时，道路才恢复正常。
昨天上午，记者赶到京津公路武清区南北辛庄桥附近时，等待通行的车辆排起了长龙。在交警的指挥下，车辆也只能以每小时不足3公里的速度缓慢通行。来到事故现场，两辆迎头相撞的大货车恰好在桥下，将一条车道堵得严严实实。从其中一辆货车上滑落的大量钢材还占据了另外两条车道。
值勤交警介绍说，事故发生在昨天1：00左右。当时，两辆大型货车迎头相撞，另一辆跟在其后的货车也随即发生了追尾事故。因事故现场和肇事车辆上有大量钢材，给交警救援造成了不少困难。他们只能将钢材全部从现场清理干净，变形的三辆大货车才得以被拖离现场。事故中至少已经造成三人重伤，其中一人生命垂危。
截至昨天12：00左右，经过交警10多个小时的全力抢险和疏导，现场附近的交通才基本恢复正常。
昨天12：20 京津塘高速公路
两车相撞多人骨折
一辆由北京开往天津的长途客车行驶中与停靠在路边的一辆大卡车相撞，客车车身严重受损，事故至少造成11人受伤，经检查，大部分伤员都出现了骨折症状。
昨天17： 00，记者在第一医院看到，在车祸中受伤的伤者已先后被120急救车送抵医院急救。记者发现，一楼急诊旁的3间大病房里全都是伤员。据一些伤势较轻的伤员说，他们乘坐的大客车是昨天11： 00左右从北京出发的，大约12： 20左右，大客车在京津塘高速公路(北京—天津80公里处)行驶中突然紧急刹车，等大家醒过味儿来，汽车右侧重重地撞在大卡车车身上。
记者从医生处了解到，此次事故送来的伤员共有11人，其中最小的伤员是一名5岁男童，头部有外伤，另外，一名6岁男孩左腿出现了股骨头骨折。经过检查，大部分伤员都是骨折症状，少数伤员头部和四肢出现肌肉拉伤、皮肤擦伤和血肿。
截至记者发稿时，交管部门对此次车祸正在调查处理中。
司机绕道有人收费
“买路钱”一小时收了千元
因为车祸导致道路严重拥堵，为了尽快通过事故地段，一些车流只好绕行公路旁边的小路，谁料，当地村民却早已等候在那里收取“买路钱”，一个多小时，百余辆车就交纳了上千元的通行费。
昨天凌晨，京津公路武清区南北辛庄桥附近的车祸发生后，由于地面散落了很多钢材，清理起来十分麻烦，所以很多过往的汽车只得纷纷绕行。直到昨天11： 00左右，整条公路排的车队还有600多米长，据一名遭遇村民索要买路钱的司机说，他大约在京津公路上等了2个多小时，和其他司机一打听，才知道是前方出了车祸，由于交警还在现场进行事故调查，大车都不能通行了，只有小车还可以勉强过去，然而，那些走不了的大车将路堵了一多半，小车通过也非常缓慢。为了早点通过，他跟随一些汽车从公路旁的乡间小路开进去，想绕道而行，然而，眼前的一幕令他们非常气愤。原来，一条小路被几辆横放的自行车堵在路口，如果有汽车想要通过，村民就上前与司机交涉，以10元的标准向过往车辆收费。
据了解，听说要收钱，很多司机对村民的做法表示不满，但是理论半天，村民根本不予理睬，并表示路是他们修的，只要从这走就得交钱，着急的司机们只好不情愿地交纳10元通行费，不到半小时的工夫，村民手中的10元钞票变成了厚厚的一沓，看到生意好，村民还将大车的收费标准提高到了15元一辆。粗略统计，在一个来小时的时间里，大概有百余辆车交费后通过了村民私自设立的关卡，村民收取的费用也达到1000元。
大范围人工消雾现有手段难度大
昨日津城被大雾笼罩，给人们生活、出行带来诸多不便。不少市民心存疑问：大雾天气下可否进行人工消雾？
市人工影响天气办公室靳瑞军主任接受记者采访时说，人工消雾就是指用人工影响的方式消除局部区域内的雾滴以提高能见度的办法。人工消雾主要是向空气中喷洒液态氮，它能使气温继续下降，让空气中产生冰晶，冰晶与水汽共存时，雾中的水汽会迅速凝结到冰晶上，从而抑制水滴和水汽的增长，达到减少雾气的效果。但以目前的科技水平，人工消雾只能在机场、码头、高速公路的部分路段实施，这是因为它只能在很小的范围短时间内有效，喷洒过后此一局部区域周围的雾气将很快补充过来，雾会重新形成。类似昨日那样大范围的雾，现有的技术手段很难实现理想的消雾效果。“
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