|
按照天津海河综合开发改造的总体要求，今年内海河沿线将有11条道路完成拓宽改造。据悉，这11条道路总长26.79公里，经改造后普遍拓宽至20米以上，最宽的达到30余米，多为双向六车道和双向四车道。同时，海河周边道路的沿线景观综合整治整修工程也将同步进行。到今年年底，“路宽景美”的海河新貌将完整地呈现在市民面前。
8条道路即将动工改造在11条道路中，除已经开工的海河东路、海河西路、上海道泵站配套道路外，今年三四月份，绍兴道、柳林路等8条道路的改造工程也将陆续启动。具体包括：大沽路(烟台道—南京路)，长1.085公里，面积3万平方米；绍兴道(永安道—台儿庄路)，长1.823公里，面积5万平方米；解放南路(曲阜道—琼州道)，长1.804公里，面积5万平方米；六纬路延长线(光华桥—武陵路)，长2.7公里，面积11万平方米；柳林路(津塘路—海河左岸、海河西路—大沽南路)，长2.86公里，面积14万平方米；吉兆路(津塘路—海河左岸、海河西路—大沽南路)，长3.31公里，面积17万平方米；南运河北路(金华桥—大丰桥)，长1.5公里，面积9万平方米；元纬路(中山路—五马路)，面积2万平方米。
40余条道路陆续“整容”在道路改造的同时，保定道、蚌埠道、新三条石大街、博爱道地区道路、多伦道、荣吉大街等40余条海河周边道路的沿线景观综合整治整修工程也将陆续启动。在此过程中，将实现这些道路的所有架空管线“入地”，海河周边地区将彻底告别“蜘蛛网”。此外，这40余条道路还将进行绿化、立面建筑的维修和粉刷、有碍观瞻建筑的清除等。据了解，对于这些道路两侧的建筑，将有两种不同的整修方法。对于风貌建筑和比较有特色的建筑，将采用“修旧如旧”的方法，即不破坏建筑原有的结构和布局，对于破损的地方进行修补，内部结构及具备保留价值的地面、花砖、门窗、饰物等基本按照原状利用，无法利用的地方以最接近原貌的方式新建。对于解放后建设的新型建筑，将采用“修旧如新”的方法，即保持其内部结构的原有风格，而建筑外檐全部进行重新粉刷，用新材料进行修缮，给人一种耳目一新的感觉。
|
