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北方网消息(记者常悦 摄影马成)：记者从天津市有关部门获悉，备受市民关注的京津城际客运专线建设和天津站改造工程开工在即。天津站子站房后广场2月28日起将封闭，届时子站房售票口也将关闭，高架候车通道和出站地道的北侧都将封闭。
天津站这次改造是1988年新客站建站以来，规模最大的一次工程。该工程包括：车站所有站台改造为1.25米的高站台，顶部改建为无柱雨棚；客站候车室、进站大厅、售票大厅、旅客通道等站舍修缮一新；客运电子引导系统、水电供给基础系统全部更新。客运专线、既有铁路、常规公交以及地铁，将在车站立体交汇，有效形成零距离换乘和连通，使天津站成为本市综合交通枢纽的中心，为改善本市交通功能，推进京津一体化进程发挥重要作用。
据了解，天津站地区作为城市对外交通和城市内部交通的重要枢纽，除了现有铁路、公交等交通服务设施外，津城际轨道交通工程将在天津站设一期工程的始发终到站；规划的地铁2、3号线和轻轨9号线三条轨道线路通过本地区并设换乘枢纽站；天津站还规划有集停车、公交、商业服务设施等为一体的综合停车设施。规划枢纽将形成五大功能分区，以内部相对独立的人行系统连接。各分区为铁路客站(普铁站、城际站)、后广场(交通广场)、前广场(景观广场)、站后公交广场、站前公交广场(副广场)。各分区不同层次间均设置上下联系通道。
建成后的天津站地上一层为城际铁路的进站及办公区，地上二层为高架候车及办公区，地上建筑规模2.1万平方米。地下一层为公共交通层，供乘客集散，二层为地铁二、三、九号线的站厅层，三层为地铁二、九号线的站台层和地铁三号线的设备层，四层为地铁三号线的站台层，地下建筑面积约18.5万平方米。
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