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利用特技飞行表演的“良机”，一些俄罗斯商贩也趁机在机场兜售具有俄罗斯风情的小商品。
昨日是特技飞行表演的第一天，张家界市荷花机场人头攒动，从全国各地涌来的数万名游客争相一睹俄罗斯战机的风采。
来自福建的张先生和他的同伴每人买了一张价值380元的门票，他们说，早就从电视里看到此次特飞表演的宣传片了，这次正好出差来张家界，自然不会放过这一好机会。来自河南的王大妈告诉记者，看特飞表演的门票是子女孝敬她的，这是她今年收到的最好的生日礼物。甚至还有人购买了上千元一张的门票，自己驾车来张家界看表演，他们说，既能欣赏空中绝技，又能顺便游览张家界的美丽风景，真是不虚此行。
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特技飞行表演战斗机及飞行员简介
科沃丘尔和苏30战机
科沃丘尔，前苏联飞行英雄、俄罗斯飞行试飞院创始人，被誉为“俄罗斯飞行传奇”、“上帝飞行员”。1990年只有38岁的科沃丘尔被授予“俄联邦特技飞行卓越功勋”的称号，是这一荣誉最年轻的获得者。1992年俄罗斯政府以科沃丘尔为核心建立了“国立飞行特技研究中心”。
苏30战机，飞机尺寸：翼展14.70米，机长21.94米，机高6.36米，机翼面积62.04平方米。重量和载荷：飞机空重17700千克，正常起飞重量24000千克，最大起飞重量33500千克，机内油箱载油9400千克，战斗载荷8000千克。飞行性能：最大速度2125千米/小时，近地最大速度1380千米/小时，最大爬升率230米/秒，实际升限17500米，实际飞行距离3000千米至6990千米，起飞滑跑距离550米，着陆滑行距离670米。
伊尔78空中加油机
被西方人称为“米达斯”(希腊神话故事里一位点石成金的国王)的伊尔78翼展50.5米，机长46.5米，机高14.7米。该机的最大起飞重量为165吨，最大载油量76吨，最大平飞速度850公里/小时，巡航速度800公里/小时，实用升限1.3万米。机组人员7人。其最大可供油量达65吨，供油30吨时的空中加油活动半径为2500公里，供油60吨时的空中加油活动半径为1000公里。
卡帕尼娜和苏26运动型飞机
俄罗斯特技飞行女将斯维特兰娜·卡帕尼娜，1968年12月28日生于哈萨克斯坦，现住俄罗斯喀山市。专业特技飞行员，自2001年起成为试飞飞行员。 1996年世界特技飞行锦标赛女子世界冠军；1998年世界特技飞行锦标赛排名世界第三；2000年、2001年世界特技飞行自选动作冠军；2001年世界特技飞行冠军。总飞行达1200小时。卡帕尼娜是参加1999年张家界世界特技飞行大奖赛十五名特技飞行员中惟一的女性，并且成功地穿越天门。卡帕尼娜经常驾驶的是苏26和苏31运动型飞机。
维克多与雅克52运动型飞机
出生于1948年的维克多，于上世纪60年代在苏联飞行行家汇集之地耶伊斯克航空学校开始了自己的飞行生涯。艺高人胆大的维克多，1985年驾驶苏27迎着海风抢在米格29之前准确地将飞机停在了甲板上，整个苏联都为这一时刻激动万分。
雅克52是雅克50单座运动机的串列双座型。雅克52原型机于1978年开始试飞，1979年开始由罗马尼亚航星(Aerostar)公司成批生产，并更名为雅克52。到1996年年底为止，已交付了1800多架，现在已基本停产。
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