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天津机场，出门都是道
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机场枢纽立交桥———天津机场大道立交桥日前启动建设，这座立交桥建成后，不仅连通机场的主要客运出口，也可将机场客流快速疏散到天津市区、滨海新区以及北京周边地区。
此次开建的天津机场大道立交桥工程位于津汉公路外环线以东约2.3公里的地方，位于规划机场大道和津汉公路相交处，是一座两层组合式立交桥。立交桥以南为规划天津滨海国际机场，往东、北方向均与京津塘高速公路相交，也由于此，这座立交桥建成后将沟通京津两地的交通，缩短京津两地间的距离。
机场枢纽伸出三条臂
滨海国际机场改扩建项目开工以来，各项工作进展顺利，与机场建设相配套的交通工程建设也陆续启动。日前，京津城际轨道交通、双向八车道的京津塘高速公路二线也已开工建设。
【快速路】“东纵”连通直达
目前已经建成通车的津滨大道东纵快速路与津滨高速公路实现连通，从市区上快速路再到高速公路可以直达天津滨海国际机场，既快捷又便利。
经过中环线可以上东纵快速路，走快速路路网也可以到达东纵快速路，然后直达机场。这些路线使得机场与市区间的时空距离缩短。
【京津城际】“帮抢”北京乘客
按照规划，未来京津城际铁路将分别延伸至首都机场和天津机场。两机场来往只需1个小时，而目前从北京市区到首都机场往往比这个时间还要长。因此，两个距离只有100多公里的机场将日益成为紧密的一体。当初被分流北京的客货源正随着天津机场航班航线的增加回流，在调查中一些经常从北京起飞的旅客表示，京津城际开通后，他们会考虑从天津机场乘机。
该项目计划2007年底建成，2008年奥运会前投入运营。
【高速公路】期待“京津塘二线”
本市目前可以通达天津滨海国际机场的高速公路共有两条，一条为津滨高速公路，另一条为津塘高速公路。双向八车道的京津塘高速公路二线建成后，将成为通往天津滨海国际机场的重要高速公路。
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