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从注重数量到注重质量，招商思路发生转变
天津市电动车辆研究中心在国内开发出具有自主知识产权的汽车，在国内率先实现产业化生产，并开始出口美国。
博益(天津)气动技术研究所的汽车燃油供给系统测漏仪是我国汽车企业的首选检测设备，国内市场占有率超过90%……
最近，这些诞生在天津滨海新区的成果引人注目。新区的招商思路悄然发生转变。
“加快滨海新区开发开放，就是要立足产业优势，通过资金、技术、信息、人才的不断聚集，壮大经济规模和综合实力，把滨海新区建设成为开放型、国际性和创新型研发转化基地。”滨海新区管委会主任皮黔生说。
过去，新区招商引资是随机式引进项目、被动地接受产业形态，如今是主动培育引导优势产业；过去，是简单依靠大企业的龙头带动作用自发形成产业群，如今是着力延伸和强化产业链。
“十一五”期间，在电子信息产业，新区将以汽车电子为突破口，积极促进汽车和电子两大产业联袂发展；在生物医药行业，抓自主知识产权、抓核心技术；在石化行业，引进下游企业，延长产业链。
发展循环经济，实现清洁生产
天津开发区泰达足球场旁，占地30万平方米的人工景观湖，是开发区中心一道美丽的风景。
开发区环保局副局长刘扬告诉记者：“这个人工湖是开发区废水循环利用系统的组成部分，这里的湖水，全部是经过处理的再生水。”
“十一五”期间，滨海新区将把循环经济作为重中之重，大力推进资源的循环利用和清洁生产。
天津经济技术开发区投资1.7亿元建设了泰达新水源科技开发有限公司，承担起了开发区内全部工业废水的处理。
大港化工生态园区规划了石化、海水淡化、粉煤灰利用、橡胶制品、生猪饲养和秸秆利用6条循环经济产业链。其中，新加坡凯发集团在这里建设的海水淡化公司，除日产15万吨淡水外，其海水淡化的副产品——浓盐水，全部作为工业原料，用于发展海洋化工项目。据测算，这家公司除了海水淡化，一年还能生产180万吨的工业用盐，几乎相当于塘沽盐厂年工业盐的总产量。
建设生态城区，实现经济社会协调发展
4月1日，记者在塘沽区中心的紫云公园采访，这里树木葱绿，鲜花妖娆。而就在几年前，这里还是“晴天粉尘飞、雨天污水流”的碱渣山。
“塘沽是我国制碱工业的发源地，然而，与纯碱生产相伴随的工业废渣却是一个世界性难题，几十年日积月累，这里形成了一个占地3.5平方公里、最高处达15米的巨大废渣山。”塘沽区的同志介绍，从1997年开始，他们运用先进的“碱渣制工程土技术”，用碱渣制土填垫废弃盐池、堆建山体公园，培植花卉4万株，草坪16万平方米，建成了目前国内唯一利用工业废料建设的环保型公园，彻底改变了这里的生态环境。2005年，这项工程荣获建设部“中国人居工程范例奖”。
“十一五”期间，滨海新区将坚持以人为本，建设生态城区，发展社会事业，实现经济社会协调发展。
滨海新区海岸线绵长153公里，拥有700平方公里的水面、湿地，包括华北地区最大的人工水库——北大港水库。滨海新区充分利用这里的自然条件和生态优势，保护和建设500平方公里的南、北两大生态环境区。南部大港区，将建设港东新城，改造南环河、规划北环河，实现“水绕城转、城在水中”；北部汉沽区，规划建设海滨休闲旅游区，专门为人们提供餐饮娱乐、海滨度假等服务。到2010年，城区绿化率将达到40%以上。
滨海新区还将加快教育、文化、卫生、体育设施建设，形成城乡一体化公共服务网络。与此同时，新区还将做好就业工作，完善社会保障体系，提高居民收入。到2010年，新增就业岗位30万个以上，城镇居民人均可支配收入达到2.5万元。
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