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史文利:我们需要这样的“蓝领专家”(图)

http://www.enorth.com.cn  2006-04-29 10:08
 

 

天津港煤码头公司总经理、港机专业正高级工程师史文利

  我是天津港煤码头公司的总经理,也是港口机械专业的正高级工程师。我与孔祥瑞相识很早。从天津港六公司到现在的煤码头公司,我们一起共事近10个年头。在我的眼里,祥瑞是一位从生产实践中成长起来的“蓝领专家”。在六公司时,他称得上是个“门机大王”,不仅会开所有型号的门机,而且门机出现任何故障,他都是手到病除。在煤码头公司,他也是一个“排障能手”,解决了许多煤炭传输设备的故障难题。

  记得那年公司接到“大船抢水”的紧急任务。“抢水”是港口的行话,就是大型船舶在航道水深不够的情况下,乘着涨潮进出港口,以避免搁浅。可以说,“抢水”就是抢时间、打攻坚牎就在这关键时刻,12号门机出现重大险情———回转大轴承的支撑面出现一条16米长的裂纹。这好比是人的腰椎出现骨裂。这种门机自重320吨,高57米。要对它“拦腰”进行修复,通常要靠租用海吊,把168吨重的门机上盘儿吊起。可预定海吊要有一定周期,根本来不及。抢修工作“卡壳”了。此时此刻,孔祥瑞提出了一个大胆的设想:像做腰椎牵引一样,用千斤顶顶起来进行修复。这个办法以前从来没有人用过,祥瑞与技术人员查资料、算数据,最后用10个分别承载32吨的千斤顶分成5组,成功地实施了顶升。终于赶在“抢水”之前圆满完成修复,保证了公司成立以来最大散货船的顺利接卸。

  祥瑞在六公司担任固机队队长期间,掌管着18台门机,这是公司装卸生产的核心力量。2001年,天津港制定了冲击亿吨大港的奋斗目标。我们承担了2500万吨的任务指标,是全港总任务的四分之一。这意味着,还是这些设备,一下子要比上年增加近30%的工作量。当时,我们的压力很大。我和祥瑞讨论:“现在门机已经接近满负荷了,再增量,行吗牽”他坚定地说:“没问题牎”凭我们多年的相处,我感到他的承诺不会错。事实证明,祥瑞通过技术创新发明了“星形操作法”,缩短了作业时间,提高了生产效率。那一年,祥瑞所在的固机队先后8次刷新生产纪录,创造了公司年吞吐量2717万吨的优异成绩,为天津港实现亿吨大港目标做出了突出贡献。由于祥瑞技术过硬,管理到位,门机的使用率多年保持在854%以上,完好率一直保持在978%以上。这两项重要指标至今在全国港口名列前茅。

  在我这个专业技术人员看来,祥瑞并没有多么高的学历,但他绝对是个专家型的“蓝领”。他有着丰富的实践经验,创新应变能力高人一筹。记得一年夏天,6号门机起升大臂出现抖动现象。凭专业经验,我们判断应该是变幅螺杆的故障。要是更换这个部件要180万元,因此我们也不敢轻易下决心。祥瑞找到我,要求再检查一下,他爬上门机一处一处地仔细排查,查到轴承室时,发现螺杆缩回时表面有一层润滑油,而伸出时却是干净的。于是他断定,是因为缺油引起螺杆摩擦过热膨胀,造成了螺杆抱死抖动。他找来一个油泵,焊接在门机上,增加了润滑系统。开车一试,门机运行平稳。这样一个看似简单的小改造,不仅节省了大笔的维修费用,而且弥补了设备的缺陷。通过这件事,让我们深深地感受到了一个技术工人的创新能力,一个“蓝领专家”对港口发展的巨大价值。

  2003年底,我和祥瑞一起调到新成立的煤码头公司。六公司是门吊单机作业,煤码头公司是自动化系统联动作业。我任命祥瑞为操作一队队长,将刚刚从国外进口、价值8个亿的设备交给他来管,这对于一直与单机打交道的祥瑞来说,无疑是一个新的挑战。但是,他凭着勤奋学习、刻苦钻研、勇于创新的精神,在短短两年时间里,不仅熟悉了这些具有世界先进水平设备的操作,制定出一套切实可行的“管用养修”制度,还针对洋设备存在的缺陷,完成了32项技术改造。

  公司引进的大型自动卸煤设备———翻车机,它能够实现对火车车皮的摘钩—翻转—倾倒—复原的自动操作,卸煤效率很高。但在生产过程中,经常发生摘不下钩的故障,每次修复都需要3个多小时,严重影响生产进度。2004年,祥瑞主持完成了翻车机“挂钩传动”的技改项目,使每次的维修工时,从3小时压缩到15分钟以内。经过运行验证,全年节省维修时间约1800个小时,可多卸煤320多万吨。

  封闭式皮带机将煤传送到船上的过程中,有个落差环节,叫转接塔。原设计中,转接塔的内壁镶有很多耐磨衬板,作用是减少煤从20几米高处落下时产生的摩擦,以保护转接塔内壁不受损伤。

  由于大块煤种多、作业量大,耐磨衬板受损严重,平均一个星期就要更换一次。这不仅影响生产进度,而且更换维修的难度和危险性也很大。更严重的是一旦损坏的耐磨衬板落入煤中,有可能割裂下面的皮带,造成整个传输系统瘫痪;也有可能被混装上船,影响天津港的装船质量,甚至会损坏对方港口的设备。针对这些问题,祥瑞想到了技术替代。他用自制的钢板网格架,换下了耐磨衬板。当煤以每秒6米的速度,冲向转接塔时,就有一部分留在小格子里,越撞越实的煤起到了保护转接塔内壁的作用。网格架安装至今一年多时间,再没有进行过更换。仅此一项,不仅节省了大量的材料费支出,每个月还平均节约维修时间9小时,多运煤54万吨。

  这些年,祥瑞靠智慧、技能和勤奋,取得了130多项技术创新成果,其中多项被国内生产厂家和港口推广使用。一个普通工人在完成好本职工作的同时,还刻苦钻研技术,解决了生产中出现的大量难题。他不仅为企业创造了巨大的经济效益,也为我们树立了当代知识型产业工人的崭新形象。

  祥瑞在业务上的扎实本领和创新胆识令人叹服,他的敬业精神更是有口皆碑。有一次,我和祥瑞到河南焦作订购门机备件。要返回了,他却发起了高烧。那时我才知道,出差之前,祥瑞刚做了一次手术,连日忙碌,刀口感染了。我们来到当地医院一检查,刀口已经发炎溃烂,光药棉一次就下了六块,看得叫人揪心牎回到天津后,我让他赶快去医院继续治疗,伤好再来上班。我不放心,打电话到队里,员工们说:“孔队又去现场了。”原来他指挥大家调试新设备,一天也没休息。我当时急了,命令他回家,可祥瑞对我说:“史总,这个设备我熟悉,回去不放心啊牎”最后,我们达成“协议”:他每天仍旧上班,但只能在队部坐镇指挥。一个多星期后,新设备安装完毕,试运行成功,我给队部打电话祝贺。可是接听电话的是值班员而不是祥瑞。值班员说:“孔队根本没在队部,一直在现场调试门机。”

  祥瑞不仅以爱岗敬业、勇于创新的精神为全队员工树立了一面旗帜,还带出了一支高素质的队伍。他认定劳动模范就得带出一支模范团队。他搞重大项目不专断,抓安全生产不含糊,抓作风建设不手软;他用梯队方式培养人才,用党性人格带动职工。在祥瑞的影响下,全队员工学技术、比贡献蔚然成风。几年来,祥瑞他们队有十几人完成专科、本科学业,有6人通过公开竞聘,走上了公司的管理岗位,有4人分别获得全国劳动模范、全国技术能手、市级或部级劳动模范荣誉称号。

  我很赞赏祥瑞常讲的一句话:“干就干出个样儿来牎”企业需要高端人才,更需要一大批像孔祥瑞这样充满新时期工人阶级豪情的“蓝领专家”。他们是企业宝贵的人才资源,是支撑企业可持续发展的坚强脊梁。

稿源 北方网—天津日报 编辑 张志怡
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