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记者从解放桥施工现场了解到，解放桥改造加紧进行，施工人员正在对桥体钢结构部件进行维修和保养，维修后的解放桥具备开启功能。
据施工人员介绍，解放桥1965年曾经开启成功，最后一次试开启是在1970年，但未能启动，为恢复开启功能，这次整修改造将进行以下工作：处理桥梁锈蚀(胀)病害，并采取防锈措施。
对可拆卸的板件，拆开并消除板间铁锈，矫正锈胀变形，再行连接；对不可拆卸的板件，切除锈损部分，补焊钢板，再拼接加强板；为减轻恒载重量，车行道采用钢桥面，人行道采用木桥面；由于桥面加重，使得混凝土平衡块体积加大，势必改变原桥尺寸，因此改为部分铸铁与部分混凝土；主要承力构件，如锈损且受力较大的杆件、齿座梁与弧形梁，要进行更换。
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