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由于小区内的车位已满，准备将中巴开进小区的业主遭到物业人员的阻拦。谁知，怒气大发的业主竟然将中巴停在小区门口，自己扬长而去。
多名红桥区某小区的业主告诉记者，大约21：00左右，一名业主开着中巴来到小区大门口。因为这辆车没有办理小区停车手续，而且当时小区内车位已满，这辆车又比较大，物业保安人员就拒绝让这辆车进小区。双方争执未果，这名业主竟然将中巴堵在小区大门处，自己则拔下钥匙扬长而去，使得其它车辆都无法进出。
无奈之下，物业公司和业主只得报警求助。巡警和交警先后赶到并找来拖车，才将这辆中巴拖开，但已足足耽误其他业主进出长达40分钟。
该小区物业公司负责人表示，小区内的车位有限，在车位已满的情况下，不让这辆中巴停在小区内，是为了避免给其他业主带来不便。
小区停车难只能商量着办
现状平均7户居民1个车位在河东区东风立交桥附近的某小区，通道的一侧地面上密密麻麻地划着一个个车位，每个车位上还写着停放车辆的号码。而在居民楼大门的出口前，也都停着机动车。更有甚者，原本不宽的居民楼出口前竟然并排停着两辆车，只留下一条不足半米的通道。记者还看到，许多没有车位的车辆只能停在草坪上。由于长时间的碾轧，草坪上已经是伤痕累累。
市国土资源和房屋管理局物业处相关负责人介绍说，去年6月该处曾对本市所有住宅物业管理项目进行过一次普查，发现全市每7.38户居民才拥有1个车位。某小区内设有108个车位，而实际拥有车辆竟然达到341辆，230多辆机动车都没有自己的车位。车多位少已经是各个物业小区面临的普遍问题。
物业“僧多粥少”难周全多家物业公司负责人表示，如今各个小区的汽车拥有量都趋于饱和。如果对停放在小区的车辆不加以限制，那么占压消防设施、堵塞消防通道、碾轧草坪的现象就会屡屡发生。这样，利益受到损害的绝大多数业主就会对物业管理人员的服务表示不满，而改变小区停车场状况、重新建设停车场，又根本不是物业公司可以解决的。
业主为嘛我得停到小区外“都是小区业主，为什么我的车就不能停。”许多有车无位的业主也表达了自己的心声。他们认为，既然业主尽到的义务相同，那么他们也应享有小区公共用地的使用权。对于需要将车子停到小区外再步行回家，他们表示不满。
专家支招
国土资源和房屋管理局物业处相关负责人表示，针对小区车多位少的矛盾，物业公司应该采用公示加措施的方法来取得业主的理解和配合。
物业公司应在依靠小区业主委员会的基础上，首先对小区内的车位及车辆拥有量进行细致的调查，并将现状向小区所有业主进行公示。在公示的同时，物业公司还应该根据小区的情况制定出几套措施，并一同公示。接下来，物业公司要建立与业主的协商机制。只要其中一套措施能得到小区二分之一以上业主的同意就可以实施。只要物业公司做好调查、公示、措施和协商几部分的工作，就会得到多数业主的拥护，也会得到其他业主的理解和配合。此外，有关部门还应该在大型物业住宅小区的周围设立一些机动车停车场，这样才能彻底解决小区的停车难问题。
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