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从交管部门了解到，本市公共交通的快速发展及公共交通安全、经济、舒适的特点，为“禁摩”后替代摩托车出行提供了最佳方式。据统计，截至目前，公交车达6491辆，公交线路达312条，日均客流量达252万人次，公交分担率达10%以上。
据交管部门分析，7月1日实施“禁摩”令后，原来以摩托车为主要出行工具的市民将转变出行方式。因驾摩托车出行距离多在10公里以上，非机动车短距离出行特性不适于替代摩托车，而受经济水平等原因限制的私家车也不能成为摩托车主要替代出行方式。因此，公共交通安全、经济、舒适的特点将成为替代摩托车出行的最佳方式。目前，本市公共交通的发展，已为限行摩托车创造了良好条件。地铁、轻轨的建设及地面公交车的发展，既为摩托车等个体交通工具向公共交通转化提供了条件，也有利于促进城市整体交通结构的优化，进而改善整体道路交通状况，提高整体通行效率。
据了解，“十一五”期间，本市将开通快速公交线路，公交运营车辆将达1.38万辆，公交日客运量达400万人次，公交分担率达34%。届时，本市将形成以中心城区大型枢纽站为节点、80条骨干线为骨架的三纵三横加两条换乘带的公交网络格局，覆盖市内六区，保证全市直线运达率达75%以上。轨道交通建设的全面铺开，地铁一号线已通车，地铁二、三、九号线和天津站交通枢纽也相继开工，至2010年城市轨道交通总里程将达130公里。
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