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6月29日上午10时，国务院新闻办召开新闻发布会，介绍青藏铁路情况。据悉，将于7月1日正式通车的青藏铁路，环境保护专项资金达15.4亿元，列车运行时间将压缩到最短，运营设备可靠、免维修，沿线基本实现“无人化”管理。
铁道部青藏办常务副主任朱振升受铁道部委托介绍了情况。本报作为全国惟一地方媒体受邀参加了发布会。
7月1日运行的青藏线机车选用的是美国GE公司制造的大功率内燃机车。客车是南车四方机车车辆股份有限公司和青岛四方·庞巴迪·鲍尔交通设备有限公司，在利用国内25特T型客车沉浮技术的基础上制造的，具有满足供氧、绿色环保、适应环境、确保安全四大特点，实现多项技术创新，率先在全国建成GSM-R铁路无线通信系统。朱振升还表示，条件成熟后将逐步增开旅客列车和旅游列车。
至记者发稿时发布会还在继续，铁道部发言人明确表示，北京不举行通车仪式。通车后每天三对客车对开，每列可容纳900人左右。
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