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发自拉萨的“藏2”次列车1日晚上20时23分许到达风火山隧道。
风火山隧道地处可可西里无人区109国道3074米处，距青藏铁路二期工程格拉段的起点格尔木市350公里。
风火山隧道轨面海拔4905米，是目前世界上海拔最高、穿越冻土区最长、冻土层最厚、覆盖层最薄、气候条件最为恶劣的高原永冻土隧道，有“世界第一高隧”之称。
在青藏铁路二期工程建设中，风火山隧道是多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱这三大高原铁路工程建设世界性难题的典型代表，因此也被誉为是“天字第一号工程”。
1日从拉萨开往格尔木的“藏2”次列车是西藏自治区首列出境的旅客列车。它一路经过藏北高原，翻越唐古拉山，跨过长江源头的沱沱河大桥后抵达风火山的。离开风火山后，这趟列车将一路下坡，经清水河、昆仑山隧道，最后到达格尔木市。(完)
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