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“太难了，不太可能吧？”中断44年的乃堆拉山口边贸古道今天重新开放，这让亚东县下亚东乡切玛村97岁的格桑老人有些不敢相信。
格桑老人现在精神矍铄，可以自己扶着楼梯登上自家的二层藏式阁楼。18岁开始，他就和伙伴赶着骡马翻越乃堆拉山口，去印度做生意。“印度人喜欢西藏的羊毛、酥油和土豆。我们返回时就带回印度的百货，那时印度的百货种类很全，而且价格便宜。”
乃堆拉山口曾是中印主要陆路贸易通道，20世纪初，这里的年交易额高达上亿银元，占当时中印边贸总额的80%以上。但自1962年中印边境冲突后，两国相继撤销了原边贸市场的海关等机构，乃堆拉山口由军队把守，边贸通道被铁丝网阻隔。
直到1962年这一边贸通道被关闭之前，格桑在中印两国间运输货物长达35年，到底去过多少次印度他已记不清了。“我们运货的骡马最多时达100多匹，那时路难走，翻越这座山口需要四五天时间。我最远还到过印度港口加尔各答。”说起这些，他布满皱纹的脸露出自豪的笑容。
山口被封闭后，格桑老人就不再做运输生意，转而成了一名农民，现在他的8个孩子有6个住在拉萨，两个还留在亚东，但已经没有人再做生意了。“虽然这么多年没再做过生意，但山口重开，我仍想去看一看。”
乃堆拉山口的重开也让亚东62岁的藏族老人巴桑感慨不已。亚东口岸被关闭那一年，巴桑还是18岁的小伙子。他说，那时印度商人过乃堆拉山口到亚东做生意的地方，就在现在县城的前街。
“那时我也经常到前街买东西，自己也做过一两次生意。”中印边境贸易中断后，巴桑就转而去了当地政府部门谋了一份工作。
乃堆拉山口重新开放的事情巴桑老人早听说过了，不过，他现在有了稳定的退休金，两个儿子也都在外地教书，收入也不错，所以他没有再做生意的打算了。“虽然我自己不做买卖了，但乃堆拉山口重开后，对我们当地的发展肯定是大好事，对我的孩子和孙子们也有好处！这个山口关了40多年，终于等到了重开的这一天！”他说。
亚东县城地处一个狭长的山谷之中，城区人口不过3000人，仅相当于中国内地一个稍大点的行政村。山口的重新开放让亚东这座藏南边陲小城商战骤然升温。40岁的亚东藏族妇女佟亚告诉记者，现在亚东的房租比几个月前涨了一倍，一间十多平米的铺面房租金过去一个月才四五百元，现在猛增到800百多元。
21岁的藏族小伙子明加从日喀则白朗县到亚东做生意已经9年了，今年初他曾到不丹卖过藏产的虫草等药材。他高兴地说：“我这些天一直想着这事呢，这个山口一开，就会有更多的生意可做了。”
中方此次开放的边贸市场为仁青岗边贸市场，距乃堆拉山口十几公里。根据中印双方达成的协议，仁青岗边贸市场开放时间为每年6月1日到9月30日之间的每周周一至周四，每天上午10点到下午6点。印方位于乃堆拉山口附近的昌古边贸市场也同期开放。
亚东县副县长巴桑次仁说，仁青岗边贸市场目前有摊位28个，而申请摊位的客户达200多。相信用不了多久，这里会出现边贸的繁荣景象。
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