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宝安大道效果图
据广州日报网络版报道，素有“深圳第一路”之称的深南大道年底将直抵东莞交界处，与正在建设中的宝安大道连接成一条横贯深圳东西、直达东莞的最主要干道。两路连通后，总长将达60多公里，形成百里长街的城市景观路，总长度超过了“神州第一街”北京长安街，从而成为中国最长的市政大道。
报道说，宝安大道与深南大道连接后，可能改名为“深南西路”，或将“百里长街”统称为“深圳大道”。沿途将规划为商住区。
报道介绍，宝安大道在深圳市整体规划当中定位为城市客运主干道，它南接深南大道最西端，北至深圳与东莞交界处的塘下涌立交，贯穿宝安西部五镇(街道)，是深圳西部的主要客运干道，同时也是整个大珠三角沿珠江东侧的主要交通动脉之一。
报道介绍，投资42亿元打造的深圳宝安大道，按照城市I级客运主干道标准。规划路幅宽达100米，双向八车道。建成后作为市政主干道，将限制货柜车行驶，主要走小车。由于是按城市快速路设计，因此只有与其相交的主干道、次干道才预留交叉路口。大道中央绿化带预留轻轨通道。
报道说，宝安大道与深南大道连接开通后，将极大缓解107国道、广深高速公路的交通压力，是实现特区内外衔接的重要交通动脉。
目前宝安大道主要工程大都已经完成。部分路段正在铺设路基，进行绿化，建设人员日夜加紧施工，确保年底前建成通车。宝安大道的绿化则将耗资1个多亿。
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