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铁路客票系统由4.0版本向5.0版本升级的工作已在各铁路局全面铺开。目前天津铁路客票系统已率先完成了升级，新版火车票的发售也正式启动。据铁路有关部门负责人介绍，8月底各铁路局升级工作全面完成后，只要是在联网的车站，旅客就可以比现在更容易买到异地始发的车票，而且更容易买到有座票。
新版车票三处改变
记者昨日在铁路天津站看到，该站发售的新版火车票在大小、色彩和外观上并没有多大变化，依然是粉红色，最明显的改变有三个：一是在站名的下方加上了汉语拼音；二是车次由原来放在终点站之后改为放在箭头上面；三是原来的“全价”字样改为人民币的符号“￥”。另外，新版火车票在票面文字部分细化了功能：票种增加了“红色旅游”，在票面上显示“红”字；优质优价空调车实行折扣价时，在票面上显示“折”字。
客票系统升级带来两大便利
此次铁路客票系统升级后，火车票将由铁路客票中心全面上网销售，只要是联网的车站，旅客能比现在更容易买到异地始发的车票，还可以提前从网上购买往返车票。比如，本市旅客以前在津购买北京至上海的车票比较困难，但系统升级后，北京当地开始销售车票的同时，天津的联网售票点也同时对外售票，就使乘客异地购票更加方便。
记者还了解到，原来使用的4.0版本票额分为网上票额和车站票额，分别存放在铁路局中心服务器和车站服务器上，使票额在站与站之间、局与局之间调整不畅。5.0版本将票额全部存放在铁路局中心服务器，车站基本没有权力调票，实现票额灵活调整，进而实现票额利用最大化。5.0版本也解决了列车上席位空空、中途站有客流却没有票额的问题。比如，天津到武昌的列车，天津站有500个席位却只卖出400个，而石家庄站仅有100个席位却有200人要上车。在新的客票系统下，就可以将剩余票额传输到路网上，石家庄站就能将天津剩余的100张车票出售。
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