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七十多年前，中国工农红军从江西于都的渡口开始了伟大的长征，今天，老渡口已经荡然无存，取而代之的是六座大桥横跨于都河两岸，天堑已经变为通途。
一九三四年十月，于都河只有渡口，八万多红军将士不得不搭建浮桥渡河西去。据当地的老红军回忆，当年老表们捐出了家里的床板、门板甚至寿材，军民克服了极大的工程难度，在四百多米宽的于都河上搭建起五个人工浮桥，红军由此迅速转移。
七十年弹指一挥间，于都发生了巨大的变化。上个世纪七十年代，于都河上建起了第一座大桥。今天，记者冒着小雨来到于都河，宽阔而又平静的水面上，矗立着六座连接两岸的大桥，让人一点也想象不出当年老渡口和浮桥的模样，只有矗立在于都河岸边的纪念馆向人们讲述着那时的故事。
于都人再也不会为交通不便而发愁了。这里不仅建了桥，还修了四通八达的公路。
于都县官员介绍说，最近几年，于都抓住国家改善农村基础设施的机遇，结合新农村建设，大力实施公路建设，形成了便利的交通环境，铁路、公路和建设中的厦蓉高速公路穿境而过，到广州、东莞、厦门、南昌等城市只要四五个小时。
桥建了，路通了，来于都投资建厂的人多起来了，于都县的产业结构正逐渐从农业化向工业化过渡。
在当年红军长征的渡口边，一座引设施完备的工业园已经建成，吸引了德国、台湾地区等地的投资者，形成了机械电子业、矿产品深加工业、食品加工业、轻纺制衣业等产业。
工业园的建成不仅使于都工业发展步伐加快，更吸纳了当地大量的剩余劳动力，也带动了农业的发展，提高了农民的生活水平。
二OO五年，于都县实现GDP三十六点八亿元人民币，同比增长百分之十二点五，于都人的生活也一天比一天好。完
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