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8万多红军主力在一个县城内外集结、休整了长达10天时间，之后安全顺利地跨过“长征第一渡”，国民党谍报部门却对此一无所知。72年前，30万于都人民共同保守着一个天大的秘密，被今天的党史研究者赞为奇迹。
1934年10月7日，中央红军主力各部陆续从战场上撤退，奉命到于都河流域北岸大集结，为突围转移做出征前最后的补充、休整。于都县城内外，军旗猎猎，战马嘶鸣。
于都县委常委、宣传部长卢旗英告诉记者，当时于都县的辖区面积比现在还小，人口有30万，是中央苏区建立最早、最巩固的“全红县”之一。为了确保中央机关和红军主力安全集结、顺利转移，全县的男女老幼全都动员起来了。家家户户送儿送郎当红军，为部队征集粮食、筹集军费和各类军需物资。
据当地史料记载，长征前夕，有一万多于都子弟报名参军，1万多民夫参加了运输队、担架队，随红军突围长征。当地老百姓还自发组成大批慰劳队，带着鸡蛋、猪肉、草鞋等慰问红军战士；妇女们组成洗衣队，帮红军洗衣服。不少群众家里还主动担负了安置红军伤病员、抚养红军后代的任务。
有党史研究者做过测算，十万人马的部队，一日三餐就要上千担稻谷。此外，每个红军战士的粮袋里最少还要带上3至5斤米。在那个艰苦岁月，一个小小于都县城的难度可想而知。即便是把上千担稻谷碾成米、烧成饭，其加工、搬运、燃料都是一项非常惊人的工作。没有于都人民全力以赴的支持，简直无法想像。
在全力以赴支援红军的同时，30万于都人民实行赤色戒严，严密封锁消息，并制造假象迷惑敌人，使国民党的探子成了一无所获的“聋子”“瞎子”。今年98岁高龄的于都籍老红军曾福祥告诉记者，当时国民党的飞机成天在苏区上空盘旋，一发现红军目标就狂轰滥炸。为了不暴露目标，红军白天隐蔽在树林里，晚上才开始渡河。
为了确保红军安全渡过于都河，于都百姓协助工兵，每天下午4点钟开始架设临时浮桥，晚上8点以前完成，红军通宵达旦夜渡于都河，第二天早上7点之前又将浮桥拆除，分散隐蔽在河岸边，不留任何痕迹。
时任红1军团2师4团政治委员的杨成武将军，后来在《别了，于都河》一文中这样写道：“这里的乡亲们没有把我们当外人，甚至待我们胜过亲人――他们帮我们补衣裳，教我们打草鞋，像逢年过节迎亲人一样，给我们捧来香喷喷的红薯、红米饭和可口的菜肴……我们在这里住下后，一起劳动、一起生活、一起战斗，结下了更深厚的情谊，真可以说是同生死、共患难了……”(完)
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