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下月即将来津的首列有轨电车
昨天从天津滨海快速交通发展有限公司获悉，从法国进口的泰达新交通首列“小轻轨”将于9月抵达本市。随着有轨电车年底进入试运行，泰达新交通体系将进入全面升级阶段。
天津开发区新交通洞庭路试验线南起津滨轻轨洞庭路站，北至开发区学院区，是一条纵贯天津开发区西部南北方向的轨道交通线。全线长7.86公里，均为地面线，共设14个车站。从法国进口的第一列有轨电车将于今年9月运抵开发区。试验线初期将采用8列胶轮有轨电车。该车由3节编组组成，最高时速为每小时70公里。
据悉，低地板电车是目前世界上最新型的城市公共交通系统之一，该系统采用100%低地板的人性化设计、电力牵引驱动，对环境无污染，车辆运行噪音低，爬坡能力强，车辆结构简单，不需要铺设大规模的轨道，造价低、工期短。9月到位的胶轮有轨电车，全部配件由国外进口国内组装。第二批有轨电车到时就会由在开发区建厂的劳尔新交通工业天津有限公司生产。
按计划，今年年底该项目将建成并开始试运行，明年即可实现正式运营。目前，新交通试验线工程土建工程已完成过半，牵引供电、通信信号等机电设备已经陆续运抵并开始安装。预计到9月底，包括线路混凝土路面的浇筑、维修厂房的安装、机电设备的安装等主体工程便可完工。
据悉，新交通系统将会成为滨海新区内的一种重要交通模式。目前，包括滨海新区中央大道、洞庭路试验线的延伸线等规划线路都在积极筹备当中。据介绍，正在进行的道路改造内容主要是将原道路横断面由三幅路形式结合有轨电车一号线工程改为双幅路，双向六车道，道路全宽40米。
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