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北京地铁10号线奥运支线折返段与地铁10号线熊猫环岛站5日实现贯通。这一工程的贯通标志着北京地铁10号线奥运支线完成了全线贯通，车站主体工程全部完成。
全北京迄今为止最大的地铁站，地铁奥运支线折返段与十号线的换乘枢纽——熊猫环岛站今天实现贯通，这也同时标志着奥运支线全线贯通。
熊猫环岛车站位于北四环和北三环之间，地处北辰路与北土城路的交叉口，是北京在建地铁干线的重要组成部分，是十号线与奥运支线的联通枢纽，也将成为2008年奥运会期间前往奥运场馆的枢纽。
记者今天上午在施工现场看到，奥运支线在地下3层，十号线在地下2层，两条地铁线在熊猫环岛站形成一个标准的“十”字形交叉。熊猫环岛车站总建筑面积2.7万平方米，采用明挖法施工，工程总造价2.67亿元。
今天全线贯通的奥运支线全长5.91公里，位于南北中轴路下，奥林匹克中心区内，全部为地下线。全线共设4座车站，由北向南依次为:奥体中心站、奥林匹克公园站、森林公园站、熊猫环岛站，是唯一直接进入奥运中心区的地铁线路。全线预计10月1日开始铺轨，2008年2月与十号线实现设备联调，2008年奥运会之前正式通车。
北京地铁十号线是北京轨道交通线网中一条先东西走向，后南北走向，再东西走向的半环线，线路经过海淀、朝阳、丰台三个行政区。工程分两期建设，一期工程自万柳站至劲松站，奥运支线为十号线一期工程的组成部分，与十号线在熊猫环岛东侧的安定路站接轨。地铁十号线一期工程线路长度24.59公里，设置车站22座，全部为地下车站。
昨天上午，北京地铁奥运支线折返段与地铁10号线的换乘枢纽在熊猫环岛车站正式贯通，这标志着地铁奥运支线全线贯通。记者昨天上午在施工现场看到，奥运支线在地下3层，10号线在地下2层，两条地铁线在熊猫环岛站形成一个标准的“十”字形交叉。奥运支线全长5.91公里，全部为地下线。全线共设4座车站，是惟一直接进入奥运中心区的地铁线路。全线预计10月1日开始铺轨，2008年2月与10号线实现设备联调，2008年奥运会之前正式通车。
昨日，地铁奥运支线折返线施工现场，工人们摇旗庆祝隧道贯通。
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