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日前，记者在地铁九号线中山门地下施工现场看到，直径6.34米的盾构机，如同巨大的钻头轰轰地在地下往前顶进着，被盾构机削下来的泥土有序地落到传送带，流向轨道运输车，盾构机操作人员紧张而有序地忙碌着。
地铁九号线即津滨轻轨延长线，是中心城区连通滨海新区的轨道动脉，由中山门站至天津站。此段轨道由高架转入地下，沿六纬路向西北延伸至天津站中心广场，全长7公里多，其中地下部分6公里多，设站5座。此段轨道线的延长对进一步挖掘地铁九号线运能的潜力具有重大意义。
地铁九号线右线盾构施工正在顺利推进，已于日前穿过中环线，目前正在向东兴站靠近，不日将实现贯通。地铁九号线左线盾构施工于今年9月10日动工。目前每天平均正以两环的速度推进，已完成25环掘进尺度，一环的长度为1.2米。
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