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仍比国际价格低几百元专家分析认为国内油价近期下调无望
虽然昨日国际油价重回60美元以上，但从今年7月中旬最高78美元左右至今已经下跌了近四分之一。自“十一”长假后，有关国内油价受国际影响小幅下跌的文字引发了各方关注。
昨天，记者采访的专家和不少消费者认为，国内油价不能“只追涨不追跌”，适当地下调是顺应变化的举动；另有专家则表示，虽然今年国内两次上调成品油价格，但其实仍未能与60美元左右的国际价格接轨，因此近期价格下调基本无望。
直接接轨是核心
有报道说，国家发改委“十一”前“倾向小幅下调”油价，“十一”后又决定“推进国内油价直接与国际接轨实现一步到位”。而国家发改委最终的目标是解决“倒挂“问题，就是要让国内油价和国际油价接轨。按照官方的说法，今年前两次成品油价的上调，还都只是处在接轨过程中，要实现真正接轨，本来今年还得涨两次。现在国际油价跌到60美元以下徘徊，接轨的目标越来越近了，虽然还没有达到目标，但据称国际油价再跌到55美元一桶就大致直接接轨了。
还有分析认为，发改委目前有两个选择：一是按兵不动，等待油价走势，如果继续下跌则直接接轨；二是照顾国内消费者心理，先小幅下调成品油价，再等待时机，当国际油价回升时再上调油价，进一步完成接轨。尤其还要考虑的是，国际油价走势仍不确定：朝鲜的核试验使得油价应声突破60美元，欧佩克国家也在酝酿每日减产100万桶。
下调空间很有限
“国内油价仍比国际价格每吨便宜几百元，国际油价下跌后只是缩小了与国内价格的差距，下调国内成品油价格的空间目前看来十分有限。”昨天，中国石油大学工商管理学院副院长董秀成接受记者采访时表示。
董秀成认为，国际市场原油价格70美元时，国内成品油与国际成品油每吨差1500-2000元，现在国际原油60美元左右时，国内外成品油价格仍旧相差几百元。如果国际原油和成品油价格进一步回落，那么国内市场的价格有望下降，不过从目前国际油价缓慢攀升的态势看，不稳定的价格无法为主管部门定价提出有效参考，近期国内成品油价格下调的空间有限。
董秀成进一步分析，2004年初，当时国际原油价格是每桶35美元左右，国内93号汽油的零售中准价格才为每升3.2元。与当前价格相比，国际油价涨幅超过70%，国内汽油上涨不到60%。国内油价变化的滞后只是一种表象，真正原因在于：一直以来，政府考虑到消费者的承受能力，并没有真正做到和国际接轨。
在新的定价机制启动前，目前国内成品油的定价是在纽约、鹿特丹和新加坡三地成品油加权平均价上涨幅度超过8%后，国家发改委才会进行国内油价的调整——出台新的成品油零售中准价。随后，中石化和中石油再根据这个中准价进行最终零售价格的制定。因此，尽管今年7、8月份“异常”的高油价已经回落，国内油价的调整也不会很快出台。
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