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探秘地铁一号线 车辆究竟如何“全身”清洁(图)

http://www.enorth.com.cn  2006-10-19 10:14
 

 

  地铁一号线的正式运营,为不少市民的出行提供了便利。所有乘坐地铁的人都能看到,地铁里里外外都很干净透亮,但是没有人知道,它们要在每天凌晨1点至5点做“全身”清洁。昨日凌晨,本报记者来到地铁双林场区列检库,探秘地铁一号线车辆究竟如何“洗澡”。

  地铁清洁首先是玻璃

  据了解,地铁一号线全线的车站、车辆等清洁工作全部由地铁管理处近400人负责,其中大部分为地铁老职工。地铁早晨运营前,工作人员要清洁全线1000多个安全门、车站内的地面、自动售票机等,并对地铁车辆进行内外清洁。

  快到凌晨1点的时候,记者在地铁双林场区列检库内看到一组地铁车辆,负责清洁的工作人员准备了玻璃刮、墩布和用于清洗的环保玻璃水等。工作人员完成检修任务后,保洁人员迅速冲上地铁,开始了近5个小时的清洁工作,而第一项就是擦玻璃。

  轨道不带电才能清洁

  现场一位姓王的保洁师傅告诉记者:“我们每天凌晨1点之前就要将准备工作做好,然后开始车辆清洁,包括使用专门的玻璃水、全能水清洗车辆外表和清除车厢内垃圾。最让我头疼的事情有两件,一是每天工作的时间很紧张,我们必须要在早晨6点前完成所有清洁工作,中间根本不能休息。还有就是清理各种杂物,纸片、果皮、塑料袋还比较好清理,可是像痰迹、口香糖等清理起来就比较麻烦了。”

  地铁为什么要凌晨做清洁呢?据地铁管理处清洁部的温部长介绍,地铁白天要在轨道上运营,而停止运营后的一段时间内,地铁轨道还带有电量,这个时候是不能工作的。

稿源 北方网—每日新报 编辑 朱豪然
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