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近来，天津市客管部门频繁接到乘客因乘坐“黑公交”，遭遇劣质服务的投诉。为确保乘客乘车权益不再受侵犯，市客管部门提示了如何直观、简单地识别真假公交车。
据了解，一些从市区通往塘沽、大港、东丽等边远郊区的公交车常发生假公交中途加塞、非法进入合法公交线路载客运营的现象。如161路、688路、186路、804路、680路等线路，时常发现非线路车辆载客运营现象。
客管部门提示，真假公交车的区别在八方面：
区别1：售票方式有别
合法车大多是无人售票，即便配备售票员，也不会在站长时间停留候客；而“假公交”没有无人售票方式，习惯中途站停车等候吆喝乘客。
区别2：票据规格有别
合法车均配备由公交部门统一监制的票据，面值不同颜色不同；而“假公交”的票据多种多样，或根本没有票据。
区别3：车外标志有别
合法车在车的前、后、中间都有客管部门统一监制、规格统一的路牌标志，车前门左右位置喷涂企业名称及编号；而“假公交”只有车前有路牌，没有其他任何标志。
区别4：车内提示有别
合法车的车厢内都有公交乘客须知、企业监督电话、线路图、老弱车坐席等提示；而“假公交”车厢内没有任何服务提示。
区别5：发车间隔有别
合法车一般按照规定运营计划，根据不同时间的客流量在3~12分钟内均匀发车，且不以车厢内客流多少作为发车依据；而“假公交”没有规定发车时间，以车内客流多少确定发车时间。
区别6：候客地点有别
合法车都在固定终点站停站候客；而“假公交”多在终点站不远处候客，且大多数车都在合法车出站后，尾随发车。
区别7：乘车价格有别
合法车的票价都执行市物价部门所规定的定价标准，且固定不变；而“假公交”的票价则随行就市，随意上涨、降低。
区别8：管理有别
合法公交车由市客运交管办公室管理，遇服务问题，乘客可投诉；而乘坐“假公交”，乘客的合法权益无法保障。
此外，乘客乘车时，还应看清楚车辆前的线号。合法公交车线号除电子路牌外，前、中、后车身均固定粘贴线号，而假公交车一般都随意把线号牌放在前风挡玻璃下。更为直观辨别真假公交车的办法是看门标，正规运营的合法公交线前门左右侧，都有所属单位的汉字名称(弧形状)和与其平行的阿拉伯数字的自编号。譬如：公交1路属公共交通二公司线路，其门标为公共交通二公司(弧形)2―XXXX(除字头外四位数号)。
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