Pollution emergency response & relative operating mechanism launched for Bohai Sea
北方网消息(记者刘雁军 王冰):10月26日,辽宁、河北、天津、山东四省市直属海事局在天津滨海新区签订《渤海海域船舶污染应急联动协作备忘录》。至此,渤海海域船舶污染应急联动协作机制经近一年酝酿,正式宣告启动,并将为抵御渤海海域船舶重大污染事故,有效保护海洋环境发挥积极作用。
近年来,环渤海三省一市各直属海事机构,通过实施渤海海域船舶排污设备铅封制度,完善船舶防污染相关作业各类规程,加强海上危险废弃物、污染物运输审批,开展船舶防污染专项检查,组织制定海域辖区船舶污染应急计划,架构海上污染应急反应体系,有效防止并降低了突发性船舶污染事故的发生。在渤海海域污染治理方面取得了一定成效。
但由于环渤海地区经济快速增长,船舶通航密度不断加大,大型船舶及化学品、油类等专业化船舶的艘数和吞吐量大幅攀升,船舶发生重、特大污染事故风险指数居高不下。随着环渤海经济圈的发展,这种潜在生态灾难性威胁还将继续加剧。建设大型化、专业化的应急响应设备库,是国外发达国家普遍采取的有效方法。但就我国目前而言,无论中央,还是地方,政府尚无能力建设若干大型应急设备库。
建立渤海海域污染应急联动机制,旨在整合环渤海各海事局辖区的应急资源,实现信息共享、快速联动的应急反应协作机制,提升应对重、特大船舶污染突发事件的能力。本机制的建立是对应急管理机制的一次创新,将在渤海海域内形成统一指挥、协调有序、反应灵敏、运转高效的应急管理工作格局。通过优势互补,促进卫星遥感、空中监视、水上巡航、水下探摸、陆地检测的应急反应技术的应用,并将有力推动我国国家级和各层级船舶污染应急反应体系的进一步完善。
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