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Tianjin port to build international container terminal
建6个10万吨级集装箱泊位
年设计吞吐能力400万标准箱
总投资将达65.81亿元
天津港东疆保税港区第一个集装箱码头——天津港太平洋国际集装箱码头于日前正式获得国家发改委批复开始筹建，该码头即为天津港北港池集装箱码头三期工程建设项目，该项目由天津港旗下的天津港股份有限公司与新加坡港务集团共同合资筹建。
由天津港股份有限公司与新加坡港务集团共同合资筹建的天津港太平洋国际集装箱码头即北港池集装箱码头三期项目坐落在经国务院批准的天津东疆保税港区内，码头岸线长度为2300米，拟建设6个10万吨级专业化集装箱泊位，码头结构兼顾15万吨级集装箱船停靠作业。作为东疆保税港区的标志性工程和启动性工程，码头年设计吞吐能力400万标准箱。工程计划建设工期为20个月，估算总投资为65.81亿元人民币。作为东疆保税港区内第一个码头项目，天津港北港池集装箱码头三期项目成为启动东疆保税港区建设的标志性工程，本项目的实施对天津滨海新区开发开放，特别是东疆保税港区的建设起到了积极的促进作用。
天津港作为我国北方重要的贸易口岸，居世界港口第6位，集装箱吞吐量480万标准箱，居世界集装箱港口第16位。新加坡港务集团是全球最大的集装箱码头经营公司，其在中国已投资了5个码头项目，累计投资额超过30亿元。“十一五”期间，预计天津港货物吞吐量和集装箱吞吐量将继续保持快速增长态势，到2010年集装箱量将突破1000万标准箱。
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