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今天上午，建国以来交通部组织召开的首次全国性水运建设工作会议在津开幕。记者从会上获悉，天津市交委认真贯彻落实市委八届十次全会精神，明年底将在天津港建成世界首条在淤泥质海滩上人工开挖的深水航道。该项目建成后，只要能进入渤海湾的船舶，天津港都能接卸，将极大提高天津港竞争力，使之成为世界一流深水大港。
据介绍，为适应天津港货物吞吐量增长和船舶大型化发展的需要，加快推进滨海新区开发开放，天津港紧紧瞄准世界船舶大型化发展趋势，不断加快港口深水化、大型化、专业化建设步伐，提升港口、航道和码头的等级，目前建成了20万吨级大型深水泊位，5万吨级以上泊位今年年底将达到23个。天津港决定投资20亿元，在淤泥质海滩上人工开发世界级深水航道。该航道为25万吨级深水航道，从天津港航道里程14公里处开挖至航道里程44公里处，长30公里，设计水深达到-19.5米，底宽315米。一期工程已经开工建设并将于今年底完工，实现20万吨级船舶自由进出天津港。到明年底全部工程建成后，天津港的等级将达25万吨级，可满足第五至第六代集装箱船和10万吨级散货船双向航行、20万至30万吨级原油和矿石船舶单向航行，适合各种船型自由进出天津港，大大降低货主的运输综合成本，充分发挥天津港大型泊位的能力。
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