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对话背景
10月20日以后，一组题为《10月20日在北京街头发生的一幕，每个中国人都要深思》的纪实图片在各大网络上被频繁转贴，而起热议。
抓拍这组照片的摄影爱好者老安在其博客中叙述了事情的经过：“今天(10月20日)早上八点五十分左右，在北京市朝阳区东大桥去往蓝岛大厦的路口，发生了比较搞笑的一幕：一位老外推着一辆自行车站在人行道的白线上，拦在一银灰色现代车前(车号为京HL××××)，微笑着不停地跟司机说着什么，并打着手势。我也没在意就过去了，但没拍照片。后来看到老外又骑车赶上了汽车拦在前面，原来她要求小汽车驶入车行道，不要在人行道驾驶。这样纠缠过了几分钟，司机火了，下车指着老外斥责，并把老外的自行车拎起来往边上摔了一下。即使这样，老外还是不依不饶，要求汽车走车行道。最终，小汽车还是拐入了车行道。”后来，老外又“挡”住了一辆驶入人行道的白色桑塔纳，第二辆车倒没费什么周折，马上后退并驶入了车行道。事后，经查证得知，这组照片的“当事人”，是一位在北京工作的美国人。
国人的“规则藐视症”
置身足球赛场，一旦场上出现球员或裁判员违反比赛规则的场景，球迷们便会纷纷起而责之，甚而怒骂那些缺乏规则意识的裁判员或运动员，有时指责不济，还会水瓶或杂物相加。球迷眼见球场不平之事，之所以会起而伐之，无非是希望比赛环境能变得更纯洁，好让其喜欢的球队不遭暗算，同时也让自己看到一场场被公正之比赛规则主导的公平赛事。可是，一些球迷一旦离开球场，其在规则意识上的“两面性”便又迅速暴露无遗，比如他们在场外可以无视交通规则，在亮着红灯的路口呼啸而过，甚至凭着人多势众冲关破卡……而这些在规则意识上拥有双重人格的球迷，严格来说依然属于没有规则意识的人群或“规则藐视症”患者。
眼下，我们正在建造法治国家，而一个成熟的法治国度的主要标志，就是其国民理应具备起码的规则意识。然而若拿此项指标对国人进行检测，恐怕绝大多数国民都因缺乏起码的规则意识而患有“规则藐视症”了。这组图片一被传媒转载，一场关于国人素质的热议迅疾展开。其中不乏极具民粹主义色彩的辩解，说什么“我们中国人在自己的土地上行走，虽然违反交通规则，但关她外国人何事？”在下认为，在应有的规则意识面前，此种民粹主义色彩浓烈的观点，甚至比态度蛮横的违章者更为无耻，因为其不光是“规则藐视症”患者，而且还是心胸狭隘的民族狂妄分子。
义务“洋交管”之所以让人联想到国民素质，就是因为诸如闯红灯、排队加塞等违犯日常规则的小事对于国人而言，早已因整日见得太多而见怪不怪了。故面对“管闲事”的“洋交管”身上强烈的规则意识，国人的“规则藐视症”便显得越发的严重和碍眼。面对司机闯红灯或开车上人行道等违犯交通规则的情形，假若换了我们之中的许多人，即便我们已经意识到司机违犯了交通规则，抑或晓得其行为已触犯了交通法，又有几个会像这位义务“洋交管”一样只身上前堵轿车呢？此情此景，恰恰说明了我们国人是缺乏起码的规则意识的，而在这种缺乏规则意识的国民面前，神圣的法律便往往因缺乏足够的信仰者而遭搁浅，这恐怕也正是在我国何以总是出现“有法不依、执法不严”，或者总是有那么一些权力能凌驾于法律之上的原因吧！
实际上，规则包括法律和道德两个层面，法律具有国家强制力，对人的约束也是刚性的，不存在回旋空间，即所谓法律面前、人人平等。而道德则是靠每个人的道德自觉来维护，并靠社会舆论的监督而落实。现在我们国人面临的问题是，不仅靠每个人自觉维护的道德规则无人肯自行践诺，而且连靠国家强制力维护的刚性法律也无人放入眼中了。可“不依规矩，难成方圆”，当我们每个人都不守规则，都视起码的法律或道德规则如敝屣时，我们便不得不生活在一个被脏乱差秩序所主导的无序环境了，最终受到惩罚的，还依然将是我们这些不按游戏规则“出牌”或缺乏起码规则意识的国人。比如在我们这个都无视交通规则的国度生活，有谁能免于“车祸猛于虎”的恐怖和威胁？再比如当下的中国足球，当其健康生存的环境惨遭缺乏规则意识者破坏之后，最终每个置身足球圈里的人，也都将沦为直接或间接的受害者了。
“知耻近乎勇”，义务“洋交管”在中国土地上帮助国人提高素质的画面，的确令不少国人因无面子而受到太大的刺激。也许正是这刺激，才令其早已麻木的神经或疏懒的规则意识产生了些许知觉并渐渐苏醒。假若通过这一刺激画面，能令更多国人不仅知耻而后勇，而且知耻而遵“法”了，或许国人身上的“规则藐视症”才有希望获得痊愈，我们距一个秩序而和谐的社会环境也便指日可待了。
老外的“规则偏执狂”
外国人在中国城市街头拦截违章行驶的车辆，这样一件“奇事”的发生，首先以较富戏剧性的一幕凸显出国人不文明现象的普遍与严重程度。就拿车辆的行驶与停放来说，小汽车驶上人行道及逆行现象时常可以在我国城市的街头看到，车辆占用人行道乱停乱放也是普遍现象。至于其他方面的不文明现象更是比比皆是。比如普遍存在的随地吐痰现象，像夏天在街头打赤膊、在公共场所大声喧哗等等，国人已是彼此见怪不怪了。这些不文明现象的存在，在平素环境中可能还不易引起广泛的关注，但是北京街头老外拦截违章行驶的车辆一幕，无疑使得国人的不文明行为在与老外行为的对比之下显得格外刺眼，因而更能反衬出不文明现象的丑陋程度，以及急需引起疗救注意的紧迫性。
外国人在中国城市街头拦截违章行驶的车辆，这一“戏剧性事件”的出现也将国人在不文明现象前的普遍麻木反衬得淋漓尽致。国人存在如此之多的不文明行为，但是很少看到有人出来像事件中的老外那样用身体挡住违章行驶的车辆。并非没有国人在言谈中以及媒体上批评不文明现象，但是像这位老外一样通过自身行动阻止不文明行为的确还比较少见。这不能说不是社会责任感缺失的体现，而这种事不关己高高挂起的社会责任意识的缺失无疑正是不文明现象难以得到纠正的重要原因之一。可以想像的是，如果国人都能像这位挡住违章行驶车辆的老外那样具有不宽恕不文明现象的意识与行为，不文明现象就会面临人人喊打的局面，就会处于声讨与斥责的汪洋大海之中。而这样一种不容忍氛围的形成，就可以对不文明现象起到有效的抑制作用，能够取得良好的整治效果。这实际上也使得我们领悟到减少不文明现象的真正有效办法，就在于国人应当普遍具有站出来与不文明现象作斗争的意志、决心与勇气，只有也唯有人人都成为不文明行为的“拦截”者，不文明现象才会有真正得以减少的可能。相反，如果人人都在不文明现象面前熟视无睹，漠视乃至纵容他人的不文明行为，则不文明现象就必然会因为失去制约而呈“汪洋恣肆”的态势。
外国人在中国城市街头拦截违章行驶的车辆，这令人感慨的一幕也提出了国人文明对于国际交往影响的重要性这样一个课题。国人在与外国人交往过程中不自觉地体现出来的不文明现象，将会影响到国人乃至国家在国际上的形象，这无论是对增进他国人民对于我国人民的好感与友谊，还是对于我国经济社会的发展而言，都会产生不利的影响。近些年来，随着国人财富的增加，出国旅游的国人日渐增多，但是其中有些国人在国外的不文明行为已经一定程度上对国人在国际上的形象造成损害，以至于不少国家的公共场所与风景区出现了用中文标识的专以中国人为对象的告诫标语。就引进外资吸引人才来说，文明的社会环境就是最好的投资环境，国人的文明与修养最具吸引力，因而国人文明程度的普遍提高，将会对我国经济社会的发展起到促进作用，反之则可能产生破坏性的阻抑作用。
违章司机与老外，哪个更不幸
读完与之相关的新闻和后续采访，我觉得这个现象很有趣，假如我们将该新闻中的老外换成国人，想必就不会激起如此大的反响，大概也不会有这么多人掺和其中了。因为，作为芸芸众生之我等，每天在街头巷尾见识到的活色生香的社会新闻海了去了，比如一点小的摩擦误会，甚至为一点小事双方就老拳相向、现场开练等等。显然，这一本很寻常的街头口角与摩擦之所以弄出如此大的动静，不为别的，只因事主是老外。
在日益开放且公民关心和参与社会管理热情越来越高的当下，人们对某一热点话题和社会现象发表看法这很正常，也是公民的权利。但我以为，在该事件上动辄就心急火燎，上纲上线，拿国人素质与老外进行简单比照，甚至上升到民族义愤的高度却显然是轻率的、不恰当的和有失偏颇的。
拿老外街头与中国车主产生摩擦这事儿来说，我觉得该是谁的错就是谁的错，或许双方都没错。因为产生这场纷争的原因也许跟中外文化或道路交通规则的差异有关，比如，国人认为没剐蹭、没碰瓷，过去就算了，而老外却喜欢较真儿，认为该道歉，对方没道歉他就不依不饶；也许跟语言不通有关，但跟国籍无关，也不应跟国人的素质挂钩考量，一是个别人的素质并不能代表全北京人，当然也不能代表全中国人；二是对于这场偶然发生的“中外冲突”，我们首先得分清究竟是国人与老外对交通规则认识上的差异还是由于道路等市政设施本身就存在缺憾所引发。
事已至此，再细究这场纷争的起因已无实质意义。我想，老外北京街头拦违章车也不完全是一件坏事，至少它提醒我们注意这样一个事实，讲文明、守规则是地球村的通行证，中国人也好，老外也罢都必须恪守。同时，这起事件也告诉我们这样一个道理，国人文明素养的高低，就表现在日常生活中，体现在人们的言谈举止上。它藏不了，遮不住，也无法更改和粉饰——尽管这每每使人尴尬与汗颜。
10个手指有长短，不文明、不守规则也并非中国人的专利。我们无须妄自菲薄，当然也更不能妄自尊大。须知，文明素养的提升需要循序渐进，日积月累，不可一蹴而就。我们应该以一种平和而健康的心态去审视存在于我们周围、我们自身的那块不文明的“短板”，并藉此多进行自我矫正，自我完善，尽量缩短与人家的差距，这样才能恢复自信，才能从容而优雅地融入世界，成为地球村合格的村民。
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