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油迹斑斑的链条不见了踪影，取而代之的是一套依据汽车传动轴原理制成的齿轮传动系统，张权伟花费8年时间，成功研制出一种无链自行车。昨日上午，记者在天津日报大厦内见到了家住东丽区的石家庄人张权伟。“骑这种无链自行车，既不会磨损衣裤，又可以锻炼人的平衡能力。”由于这种自行车优点很多，张权伟希望更多的人了解他的发明。
好奇市民争相试骑
昨日上午，张权伟带着他的无链自行车来到天津日报大厦，并向市民展示了无链自行车的骑行方法，围观的市民不时发出赞叹声，一些好奇的市民还争先恐后地提出要试骑。
这辆无链自行车在外形上与普通自行车相近，最大的区别在于无链自行车去掉了车链，并将脚踏板与传动装置安装在了自行车的前轮部位。骑行者在控制方向时需要手脚并用，这对锻炼人的平衡能力和思维能力非常有好处。
挂破三条裤给了我灵感
说起研制无链自行车的初衷，张权伟说：“那是个‘无奈’的选择。8年前，我还在石家庄工作，当时从事的是汽车发动机设计工作。那时候，我每天骑车上下班，一不留神就会让车链挂住裤脚，裤子蹭脏了不说，还先后有三条裤子被挂破过，还因为这曾经耽误了正事。如果自行车没有车链就可以避免这种问题发生了。从那时我便产生了研制无链自行车的想法。”
无数次失败后研制成功
所学的专业和从事的工作为张权伟的发明提供了坚实的基础。1998年，他开始利用业余时间设计制作自行车无链条传动系统。
他先买了3辆新自行车，把车链拆下后分析自行车的传动系统，然后设计制作了不同的传动系统装在自行车上。经过五六次尝试后，张权伟最终将目光落在了齿轮传动系统上，并大胆地将脚踏板设计在了自行车的前轮。经过无数次的失败后，2000年他终于研制出了第一辆同轴变速齿轮传动自行车，还申请了这种自行车的发明专利。
车虽然做好了，但很多方面还需改进。2004年，张权伟听说天津自行车产业非常发达，可以方便自行车的设计与制作，于是他便来到了天津。经过不懈的努力，他已经推出了第5代无链自行车，品种多达20种。
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