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| 创研小组进行技术改造 |
劳动光荣，创造伟大，这是当今新时代知识型产业工人的最强音。近年来在河西环卫机扫公司活跃着一个刻苦钻研、执着为公的技术攻关小组——“金扫帚”技术创研组。
这个小组有4名成员，他们分别来自公司的不同岗位。组长是52岁的李和平，现任公司党支部书记；44岁的幺志强，经历了公司电工、铁工、保全、维修、水暖等多个岗位的锻炼，人称“多面手”；43岁的齐国华是机扫公司的一名管理员，他平时对各种工具管理得井井有条，对工具的存放部位他记得一清二楚，人们都叫他“有心人”；49岁的张世强曾干过电气焊、设备管理、司炉工和保全工，现在机扫公司做临时工。
这个创研小组规模不大，人员不多，但是他们依靠每个人的勤奋和集体的智慧，破解了一个又一个环卫技术难题，跨越了一个又一个关卡，为环卫事业发展默默耕耘，无私奉献。
冬季清溶雪，市容环卫部门是主力军，河西区清雪指挥中心就设在机扫公司。众所周知，清雪质量及清雪速度快慢关键在于机械化。过去盐水池的溶盐只用水冲和人工搅拌，根据雪情，指挥中心下达命令后，全部水车都要排成长队等候，工人爬到车顶操作，把溶解后的盐水装入水车内，加满一车盐水要用20多分钟，加水速度慢，工作危险性大、工艺落后、效率不高，完全不适应现代化城市发展的需要。
为此，创研小组深入实际调查研究，多次召开碰头会，经过反复论证，确定了立项攻关。一是建操作室，变露天作业为室内作业，精心设计溶盐操作台，将220伏电压进行改造，工艺上科学便捷；二是将溶盐系统改为电磁液压操纵，把关键部位改成旋转接头，工作程序更趋合理；三是在盐池中增加了搅拌设施，极大提高了溶盐速度、盐水均匀浓度和溶盐的质量。同时，将过去单泵带一个加水管，改为双泵带一个加水管供水，这样加水时间每辆车由20分钟提速至5分钟。创研小组仅用半个月的时间就完成了这项工程，为国家节约资金4万余元，其效能也居全市同行业领先水平。
几年来本市每次降雪，创研小组的成员们就一边参加清雪劳动，一边在思考。他们发现河西区的一些街道里巷道路狭窄，公司具有的机械化清溶雪设备施展不开，严重影响了整体清雪进程。于是他们经过多次酝酿，制定了工作方案，利用清扫队现有的双排小卡车，潜心研究，自行设计主体功能，量体裁衣，20天连续奋战，精心制作了容积为4.5吨的专用水箱，共改造了4部小型车。经过实践，基本解决了狭窄道路非机动车道的雪天喷洒盐水问题，也为市民安全出行提供了方便。
机扫车的废土“卸地”一直是个大难题，没有固定地点。以前都是在市郊或荒土野地随意卸土，遇到雨天更是麻烦事，一个星期机扫车都无法进入“卸地”工作，就是开进“卸地”，由于都是久荒的地面，车到此处随时都有陷入的可能，另外，由于卸土后无人清理，使进出的车辆经常被扎破轮胎，极易损坏车辆部件。为破解这一难题，创研小组在队内建造了专用垃圾转运站，解决了多年来司机卸土难的大问题。但是经过时间检验发现，由于机扫车型的更新换代，干扫型机扫车在转运站卸土时，像原子弹爆炸一样，灰尘笼罩现场，直接影响操作职工的身体健康，同时，也给环境带来二次污染。
创研小组的成员们，看在眼里，记在心上，整日寝食不安，在队领导的通力配合下，他们多次开会研究方案，反复试验5次，终于研制出了专用除尘设备，从根本上解决了粉尘污染及带来的负面影响。
环卫机扫车每天作业后，都要回队清洗。过去全部使用水管冲洗，由于车辆排队等候时间长，往往冲洗不净，更重要的是水源浪费，因为冲洗一辆车大约需要80公斤水。为节约用水，提高洗车质量，创研小组在业余时间走访市内洗车业务单位，开拓思路，利用边角余料及废弃零件自行设计研制了洗车设备，在单位院内建起了洗车房，比购买成套洗车设备节约资金20余万元。
为配合创建国家卫生区，解决好社区的垃圾清运问题，去年10月机扫公司主动承接了为各街道保洁队制作袋装垃圾专用三轮车和清扫翻斗全封闭三轮车的任务。河西环卫局以创研小组为核心，调动全队能工巧匠，成立了突击队，认真研究、协调、解决各环节上的问题。自行设计，修旧利废，因陋就简，为了突出实用性和时代感，创研小组看媒体广告，查阅有关杂志资料，制作出外观新颖，设计耐用的人力专用三轮车，经环卫工人们实际运用，普遍反映良好，对此，他们不懈努力，不断改进性能，仅用8个月的时间就制造出专用三轮车400余辆，光手工费一项就节约资金4万余元。
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