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满载货物的五十节列车十八日晚缓缓驶进“中铁渤海二号”渡船舱内，晚二十一点开往大连。这标志着“中铁渤海二号”渡船调试完毕，正式投入运营。至此烟大铁路轮渡渡船开始了每天两个航次对开。
“中铁渤海二号”于二OO五年七月在天津新港船厂开工建造，去年十二月开始海上调试，先后在大连旅顺和烟台两端码头进行了船桥港联合调试。经过一个月的调试，渡船顺利实现了与栈桥铁轨的准确对接，然后又进行了火车载重模拟作业试验。从调试和模拟结果看，该渡船完全具备了运营条件。
据了解，“中铁渤海三号”渡船正在设计中，预计二OO八年八月份交船。
据悉，烟大铁路轮渡第一艘渡船“中铁渤海一号”目前已经运营了六十四天，渡运铁路货车一百一十三列，平均每次航行时间六小时，最短航行时间五小时。“中铁渤海一号”渡船和栈桥等主要设备经过两个多月的磨合，性能比较稳定。二号渡船投入运营后，烟大铁路轮渡航线运能将比原来增加一倍。 (完)
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