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北方网消息(记者吴宏)：2007年春运将于2月3日开始，到3月14日结束，历时40天。今年天津市春运有学生客流集中和打工、经商、探亲、旅游流动身晚等特点。有关部门预计，今年春运期间，本市将出现4个运输高峰：1月20日—1月24日和2月1日—2月7日；年初二—初七的短途探亲流和2月24日—27日的节后返程流。
春运期间的天气特点
2月是一年中较为寒冷的月份，降水量很少。月平均气温为—1.3℃，月极端最低温度为—20.2℃，月平均降水量为4.2毫米。主要出现的灾害性天气有：大风、大雾、大雪、强冷空气活动造成的持续低温等。
3月正值春季，气温回升，冷暖变化大，降水较少，大风日较多。月平均气温为5.4℃，月极端最低温度为—21.2℃，月平均降水量为8.3毫米。主要出现的灾害性天气有大风、倒春寒(阶段性低温)、沙尘暴等。
春运期间气象服务重点
冬季是天津地区大雾频发的时期，2006年11月以来，天津的大雾天气达到180站次，其中2006年10月底到11月初、2007年1月1日到5日的2次连续数天的大雾对交通运输造成了比较大的影响。
根据今天春运高峰期的预测和天津地区的天气气候特点，市气象台春运气象服务将加强4方面工作：
1、 加强天气会商、提供准确精细的预报产品。2、3月份是我国北方地区大雾、大风降雪、道路结冰等气象灾害和气象衍生灾害多发时段，这些灾害对公路运输、民航、海上航运等影响很大。铁路客、货运也会受其影响造成旅客和货物物资的滞留、积压，影响正常运行。气象台将成立以首席预报员为核心的春运气象服务团队，加强天气会商，及时准确地提供天气预报和铁路沿线、高速沿线的天气预报。
2、 加强大雾、强冷空气等灾害天气的预报和监测。当有大雾、强冷空气等灾害性天气发生和持续时，气象台将充分利用自动站、新一代天气雷达、卫星云图等各种现代化的监测手段，对灾害性天气进行监测和跟踪，及时发布重要天气报告和气象预警信号，力争在最短时间内，将灾害性天气的预报和预警信息向有关部门和公众发布。
3、 与道路运输部门加强联系和沟通，及时传送预报信息。在春运正式开始前，气象台决策服务科将在气象局的统一部署和安排下，积极走访高速、铁路、民航、港口等道路运输部门，了解他们的需求，加强双方的合作，建立高效、畅通的信息互传通道，从而使气象部门的预报预警信息能够便捷高效地到达道路运输部门，为紧急预案的启动和人员物资的调度安排争取时间；另一方面，通过建立有效的信息互传通道，气象部门也可以尽量多地掌握气象灾害造成的道路损失情况，为今后的灾害评估、气象服务效益的评估打下良好的基础。
4、及时总结春运天气特点和气象服务工作。在春运每个阶段，对每一个天气过程以及对春运气象服务效果进行总结。并不断改进春运气象服务工作，提高服务的针对性和及时性，提高服务效率，为今后的春运气象服务积累经验。
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