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记者感言:身上没钱,也不怕出门,停车问题,时常犯难。
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记者感言: 对于“公交族”而言,身上带少量现金还是必要的。 |
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记者感言:只用“卡”,“地铁族”可以在地铁沿线过得很“小资”! |
过去人们要是不带钱出门,肯定得遇上麻烦,可现在身上要是没有几张卡,去哪儿都不方便。各式各样的银联卡、信用卡、积分卡、会员卡正在影响甚至改变着我们的生活。几乎每个人的钱包里都会有几张卡的存在,尤其是年轻一族,不少人开始过起钱包里的卡比现金多的日子。刷卡的生活到底有多么方便?哪些地方又不能刷卡?新报记者分头出击,分别以有车族、公交族、骑车族等身份进行了一天的亲身体验。
如今,每个人兜里都得有几张卡,走到哪里就“刷”到哪里。据统计,到2006年年底,天津市场布放的POS机已经超过3万台。而随着科技的进步,一卡多功能的一卡通生活离我们越来越近。最近,继地铁之后,本市出租车“一卡通”刷卡消费功能正在调试,不久即可实现,而自来水、燃气、供热等方面收费也将陆续实现多卡合一,一张卡走天下的日子离我们越来越近了。
曾几何时,卡还是个稀罕物,领工资的存折变成卡,还有人不会用;超市里发的代金券变成消费卡,有人还觉得不习惯;乘公交不用月票开始刷IC卡,很多人都觉得挺新鲜,用信用卡消费时,有的人心里还会嘀咕……可是,现在身上不带卡出门,反倒成了一件新鲜事了。
随着都市生活节奏的加快,“卡生活”就越来越被人们所接受。申请了各种卡不仅可以让人们消费方便快捷,也是一种时尚,还能体现自己的信用度。所以,出门刷卡消费的人群比例不断上涨。据统计,2006年天津市发行银联标准借记卡近526万张;截至2006年年底天津银联在天津市场布放POS机31601台;2005年本市银行卡POS交易额225亿元人民币,到了2006年银行卡POS交易额就增长到381亿元人民币,同比增长69%,增长将近一倍。
现在,要是有人不小心把钱包丢了,提到损失时总是说:“钱没多少,就是有好多卡,再重办挺麻烦的。”包里的卡比钱多,如今是很普遍的现象。就是一些很保守的,仍然觉得花现金踏实的人,手里也至少有近10张卡,取工资的、储蓄的、医疗保险的、公积金的、交水费的、坐公交车的,还有消费的……这些都是生活中必不可少的。而那些喜欢用卡的“卡一族”,包里五花八门的卡更有意思了。信用卡、消费卡至少得有五六张,还有各种健身的、美容的、吃饭的、旅游的、专卖店的、加油的、上网的等等各种优惠卡,而且每类优惠卡都有好几种。
卡让人们的消费生活多了一分潇洒,也增加了几分安全。省却了携带纸币的麻烦,避开了纸币因多人辗转使用带来的破损和不卫生。刷卡虽然很方便,但也不是所有的场所都能刷卡,特别是一些小服务、小消费,吃个早点、修个车、上个厕所什么的,手里还真得有点零钱。不过,不论怎样,我们的日子已经进入了“卡”生活时代,随着人们生活方式和观念的转变,随着城市的发展,“卡”的服务和功能都会逐渐完善,“一卡走天下”不会离我们太远。车族吃购娱不带现金一路逍遥找咪表刷卡停车有点犯难(图)
记者感言:身上没钱,也不怕出门,停车问题,时常犯难。
清晨7:00,记者驾车从家出发,在食为天快餐店,使用该店的饭卡吃了早点。
8:00,在津滨高速的入口处,记者将一张津滨高速通行费的预付费卡交给收费员确认,十五分钟后,在津滨高速的出口处,记者再一次将预付费卡交给了收费员,收费员通过系统自动从卡中减掉了10元,出口处的横杆立刻抬了起来。
10:30,在塘沽区采访结束后,凭着预付费卡,记者经津滨高速又回到了市区。
11:30,仪表台上油表显示,油箱里的油不多了,记者将车开进了一家加油站,将加油卡交给站里的工作人员,加油工将油卡插在加油机上的卡槽内,油泵就轰隆隆地响了起来,把油箱加满,加油机的显示器上显示,油钱为132.44元,从系统中这些费用自动在油卡上扣除了。
12:00,记者在一家餐馆用了午餐,在结账时,使用信用卡,由于就餐的饭店是发卡行的特约商户,因此结账不但不用花费现金,而且菜品享受了八五折的折扣价,另外,刷卡消费还可以累计相应的积分。
19:00,下班后在回家的路上,记者顺路到位于新安购物广场地下的家乐福超市购买一些食品和日用品。由于身上没有现金,只能把车停到咪表停车场,刷卡存车。就是这个刷卡存车,让记者颇费了一番周折。新安购物附近的咪表停车场车位少,记者赶到时,车位已满,根本没有地方停车。如果把车停到古文化街旁的停车场,需要交纳现金。如果到菜市场买菜,也是要现金交易的。为了一个可以刷卡停放的车位,记者足足等了二十多分钟,才存好车。
建议:停车场收费管理员是否可以增加手持POS机刷银联卡消费功能,这样一来,既可以减少部分停车管理人员“黑”掉存车费的情况,又可以方便刷卡一族。
地铁族一号线购物健身体验“小资”储值卡就差刷卡充值一条龙
记者感言:只用“卡”,“地铁族”可以在地铁沿线过得很“小资”!
如今,地铁1号线已成为很多市民出行的交通工具,尤其是在周末,与繁华商业区相连的1号线为人们休闲、购物提供了很大便利。那么,只带“卡”不带钱,能不能完成从乘车到休闲、购物的全过程呢?日前,记者就亲身体验了一把“地铁族”的快乐“卡生活”。
9:30记者来到地铁1号线南楼站,用地铁储值卡刷卡进站、乘车。
9:43记者到达营口道站,从与津汇商场负一层相连的出口刷卡出站,储值卡被扣去1.8元。(原票价为2元,使用储值卡打9折。)
9:47记者来到位于津汇商场负一层的华润超市,小逛了一圈后,用银联工资卡刷卡买了一瓶价值2元的矿泉水。
10:05记者来到位于津汇商场负二层的浩沙健身俱乐部,用“30次健身卡”刷卡进入健身区域,进行器械、有氧操等健身运动,卡内次数被消去1次。
12:08记者健身完毕,又在津汇商场负一层小逛了一圈,用银联卡刷卡购买了一个价值15元的精美手机链。
12:30记者来到位于吉利大厦(米莱欧商场)中二层的餐厅,点了一份汉堡、一杯红茶,结账时用银联卡刷去30元。
13:13记者用餐完毕,在米莱欧商场逛了一圈,看中一条围巾,用银联卡购买刷去60元。
14:35记者又来到位于津汇商场负一层的德根形象设计公社,修剪了头发。因持有德根贵宾卡,记者无须再交纳现金,剪发费用24元直接从卡中扣除。
15:41记者从津汇商场负一层直接进入地铁站,用储值卡刷卡进站、乘车。
15:55记者从地铁南楼站出站,储值卡又被扣去1.8元。
16:03记者来到家世界南楼店,购买了一些零食及日用品,结账时用银联卡刷去60余元。
16:45记者从家世界南楼店步行至位于尖山路口宝利亚大厦一层的纳兰美容院,用美容年卡刷卡进行了皮肤护理。
18:50记者做完美容后,步行回到位于尖山路的家中。
建议:目前,给地铁储值卡充值还只能交现金。如果能够刷卡充值,那“地铁族”的“卡生活”就真能实现“一条龙”了。
公交族消费卡购书美容提前支付逛小摊买水还需预备零钱
记者感言:对于“公交族”而言,身上带少量现金还是必要的。
早上8:30,记者从家出发乘685路公交车去采访,用可以预付费的公交IC卡在读卡器上“交”了车费。采访结束已近中午,记者又在采访地附近乘公交车到图书大厦。目前本市四通八达的公交网络,方便了“公交族”的出行。
等车时,记者在街边一家小超市买了一瓶纯净水,这家超市有POS机,于是记者用商业银行消费卡消费了2元。
11:40左右,记者达到图书大厦,在图书大厦记者挑选了3本图书,总价为56.2元。由于曾预先购买了图书大厦的消费卡,记者就用图书大厦的书卡结账。记者发现,在排队结账的顾客中,有近一半是用书卡结账的。还有的顾客是用银行卡结账,用现金消费的顾客所占比例不大。
买完书,记者就到图书大厦附近的某韩国料理店吃午饭。餐费用银行消费卡结账共27元。
下午2:00,记者到凯旋门百货内的美甲店做手部护理。因为预交现金购买了一张贵宾卡,在一段时间内到该店消费,所需金额可直接从贵宾卡中扣除,不用再交纳现金。
下午2:40,做完手部护理,记者在商场内逛了一圈,刷银联卡买了一件某品牌衬衣,148元。但如果购买该商场内私人承包的购物车上的商品,则必须付现金。因此,记者只好放弃了相中的一件衣服。
离开凯旋门百货,记者与同事一起到附近的KTV唱歌一小时,在这里消费可以用银行卡付账。
下午5:30,记者乘公交车回到报社,用公交IC卡交费。
一天行程结束,记者用卡完成了乘车、购物、休闲、吃饭等活动。但本市还有个别公交车不能使用公交IC卡,等车时要在一些街边小摊买水也不能用卡消费;另外,如果午饭在肯德基、麦当劳这样的快餐厅吃,刷卡也是行不通的。
建议:给公交卡充值往往要存进去不少钱,现在市民到各公交卡充值点充值还只能是一手交钱一手充值,如果在充值点刷卡充值,就能省去传统“钱货两讫”的不便。另外公交族就餐大多还是去一些休闲餐厅或快餐店,如果这些地方也为公交族刷卡消费提供方便,则能免去挤公交车时被小偷“光顾”的担忧。
哪些地方卡住了卡
连日来,记者穿行在津城大街小巷采访中发现,除了大型商场、大型超市、规模大的饭店食廊、大型娱乐场所及宾馆等相继安装ATM机或POS机等,实现用“卡”消费外,其他如菜市场、小商店、中小型宾馆饭店等处,还都必须用现金交易。
小本生意
不愿增加成本投入不予考虑
小资水道上的红星里菜市场、洪泽路上的家太洪泽路菜市场等集贸市场,在近一段时间内要推行刷卡消费,都是有一定难度的。据市有关部门介绍,由于这些集贸市场都是一个一个的小商贩租赁摊位做小本生意,因此对管理费用的增加会感觉是一种负担,而安装使用银联机、连通网络必定要增加管理费用的支出。
此外,很多小商店也不愿使用银联机。昨天,记者先后走访了大沽南路上的正兴德茶庄、董记煎饼坊、老茂生中西糕点店、西门子助听器销售中心、红云里11号楼底商雕刻广告字牌门脸,洪泽路上的红霞食品商场、八珍香菇烤鸡洪泽路一分店、下岗职工馒头店,太湖路通达尚城小区内的社区水果店,澧水道上的天然苏打水销售中心,古海道上的兴旺土产店、王福记糖堆店,解放南路上的五禾食品店、韩国休闲精品专卖店、丰汇文具店、科宝兽药销售点等,发现这些小商店均不愿加大成本投入,因此没有使用银联机。
服装市场也难以实现刷卡消费。黑牛城道上的曙光里市场、大沽南路上的登发外贸服装基地、大胡同商业中心服装批发零售商场等处,因销售摊位、门脸等都是由不同的商贩租售的,所以难以提供刷卡消费的方便。同时,中小型饭店宾馆也不愿增加成本用卡交易,如洪泽路上的东北一家人饭店、解放南路上的普天和酒楼、太湖路上的鑫泰便捷宾馆等中小型饭店宾馆,都表示近一段时间内不会使用银联机结算。
骑车一族
修车打气刷不了卡没钱抓瞎
而骑车一族也必须携带现金,特别是要带些零钱出行的。因为大街小巷、居民社区内所有的修车、打气点,都是要用现金交易的。自行车是易损易坏的物品,万一车子出现扎胎、没气等毛病,骑车一族如果没带现金出门,就要抓瞎了。此外,像大饭店送外卖也是不可能刷卡交易的。超杰会馆等许多酒楼饭店,在店内消费的顾客,能够用卡交易,但要求提供送外卖服务的,商家就无法和顾客进行刷卡交易了。
学费物业费
逐步推行刷卡交易有望一卡通
目前,各小区物业管理部门收取物业费、采暖费等,还不能刷卡。中小学或幼儿园收取学杂费、饭费、书本费、校服费等各项费用,也不能刷卡,这也导致校方或园方为避免收到假票而要求孩子们在交款时在钱票上写明自己姓名的现象出现。
不过,类似以上这些行业、部门、单位等收费的情况,今后有望逐步推行、实现刷卡交易。
公务支出
商务卡一样能刷卡结算
银行卡除了在消费领域可以大显身手外,也能够在个人支付日常公务性支出以及公务性消费时大显身手。目前,本市正在银行、证券、保险等金融机构和电信、邮电等部门试点大力推广商务卡,力争在2008年年底实现天津市80%以上大中型企业使用商务卡进行结算。
商务卡个人卡是由单位职工持有,采用贷记卡产品设计,具有透支消费、循环信用、转账结算、存取现金等全部或部分功能的银行卡。根据《天津市商务卡结算管理暂行办法》的规定,使用商务卡公务支出的范围包括各单位的办公用品采购、书报杂志订阅费、印刷费、邮电费、煤水电费、差旅费、会议费、招待费、劳务费、租赁费、广告费、宣传费、服务费、开发费、消防费、福利费、小型设施维修费及公务用车燃料费、保险费、运输费、保养修理费、各项税费的缴纳等公务性支出。
谁爱“喜刷刷”
“喜刷刷、喜刷刷……”潇洒的刷卡生活让人们的消费心态发生了很大的变化。
-“拼卡一族”健身美容都能“团购”
健身会所、运动场馆、美容机构等白领消费较为集中的地方,年卡通常较昂贵,而多人办卡能拿到相对实惠的价格。其中,有的是商家针对顾客顺势推出的拼卡优惠,有的则是由白领们自动组合来“压价”的。在同一家公司工作的吕宁和夏磊,得知一家健身中心“5人一起报名可享受优惠折扣”,于是就联合另外三个朋友一起参加健身活动。这种类似于团购的拼卡生活颇受白领欢迎。
-“积分狂人”玩命刷卡为换好礼
银行推出的“积分狂飙”、“开卡大礼”等有奖刷卡活动,养出了“精明”的刷卡族。市民张女士有几张不同的信用卡,不久前她看中了某家银行刷卡换礼活动中的礼品,于是不放过身边任何一个刷卡机会。平日和同事一起吃饭或K歌泡吧,大家会按照AA制分摊花销。最近每当买单,张女士都会抢先付账,让信用卡上增添一笔当天消费记录,然后再向同伴收取“份钱”。此外,周末和朋友一起去商场购物,也不会忘了拿自己的信用卡替朋友们“付账”。张女士还经常开车进加油站刷卡加油,在超市刷卡买日用品等,坚持不漏刷一天,终于凑够了积分点数。
-“圆梦负翁”透支消费图个潇洒
虽然刷卡消费遭遇透支,成为了“负翁”,但对不少人来说,仍然享受刷卡的潇洒。前不久,林先生外出旅游,透支了3000多元,之后又用另一张新办理的信用卡购买了一台9000多元的手提电脑,采用分期付款,每月偿还1500元。去年年底,原本的“债务”还没有还清,新的透支又源源不断。林先生觉得如果从钱包里掏出现金,还会掂量掂量,可用卡刷,好像花钱变得没概念了。上网一查,透支金额让自己大吃一惊!不过,他对此并不太在意,如今讲究超前消费,“用明天的钱圆今天的梦”。既然有了信用卡,当然不能让它“躺”在钱包里睡大觉,要用它为自己添置喜欢的商品。
专家观点
天津市社会科学院经济学研究所副所长闫金明指出,从国内外发展情况看,持卡消费应该是一个方向,但不宜发展过快。因为持卡消费、刷卡结算的安全性与方便性问题如果不能很好地解决,那么卡给人们带来的程序上、环节上的不便,会抵消不带现金带来的方便,如当前一些大商场或超市电子交易系统出现故障,反而给消费者增添麻烦;银行卡一旦被消磁,持卡人还要很麻烦地到某个指定地点花钱补磁。 |