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奉化桥堵车 您有什么看法
三大原因引起奉化桥堵车
仅仅一周时间，两次体验路况大相径庭。这到底是什么原因？
原因1
信号灯灯时不合理
解放南路与奉化桥交口绿灯通行灯时只有30秒左右，而红灯则长达两分半左右，就通行的车流分析，自河东向河西方向行驶的车辆高峰时段较为集中，每次放行30秒显然不够，而红灯的两分半又过长，因此造成奉化桥压车。
原因2
非机动车违规上桥
就在记者在奉化桥上苦等时，发现奉化桥两侧出现了不少非机动车和行人。这些行人不仅占用了奉化桥的车道，而且还逆行上桥。据值勤交警介绍，目前奉化桥两侧供行人和非机动车通行的观景平台还未开启，而自奉化桥开通之日起就有行人和非机动车违规上桥。尽管值勤交警对行人和非机动车上桥进行了阻拦，但高峰时段仍屡禁不止。
原因3
刘庄桥双行改单行
奉化桥出现堵车与刘庄桥的双行改单行也有相当大的关系。昨天记者在刘庄桥看到，目前，刘庄桥已经改为河西向河东方向的单行桥，而且东风立交桥改成双向开放，这样一来，原来自河东向河西方向行驶的车辆一下子就集中到了奉化桥，使得奉化桥承担了一大批突如其来的车流。
奉化桥建设和通车之初，城建和交管部门都表示，奉化桥将是南横快速路的枢纽，是打通河东河西的要道，是缓解刘庄桥和大光明桥压力的“法宝”，甚至是新建临时客站的“必经之路”。可是现在看来，奉化桥要想承担起这些功能，还需有关部门进一步调整疏导。
新闻链接
津城道路交通平稳
从公安交管局了解到，1月份，市区及区县道路交通延续去年冬季平稳态势，没有严重交通阻塞。市区主干道路及区县主要公路和高速公路高峰小时流量调查显示，机动车流量较大路口仍为海光寺、中环线气象台路、大沽南路解放南路等交口，其中海光寺机动车高峰流量每小时达10057辆次；非机动车流量较大路口为民权门、狮子林大街和金纬路等交口。交通拥阻易发点位主要集中在河西、河东、南开区，以中环线一线向内、外辐射道路及桥梁居多，交通拥阻时段多为早、晚高峰时段，车辆故障引发交通阻塞次数明显增加。
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